装机完成后的一些总结（个人真实感受，以下言论只对本人购买的这架飞机负责）仅供参考，（择日上视频）：
优点：
1，结构设计方面有大厂的风范，一些细节的设计非常合理，个人觉得比亚托要优秀（亚托的一些排他性设计非常反感，比如600pro 限制了马达安装位置的尺寸，很难选用非亚托的马达）。
2，总体精度很好，比如一些金属件的轴承位和轴承结合得恰到好处，碳纤侧板孔位精准。
3，重量控制得比较好，比我手里的600E PRO和JR E8明显轻。
4，一些设计很人性化，比如调机时斜盘舵机的摆臂的中立点调整，斜盘可拆卸，等等。
5，应力合理，重量和强度平衡得很好。没有完全没有用的加强，总体受力均衡。（但是电池位是否容易炸坏因为还没有实践考验，暂时不敢断定）
缺点：
1，细节不如亚托，比如金属件的表面处理，尤其是轴类(对飞行无影响）。
2，碳纤并不是纯碳纤，是渗了玻纤的。
3，机身装配稍微有点繁琐，螺丝有点多。整架飞机最担心还是电池下面的托架，很担心那里容易炸坏而要换侧板，这个时候换侧板就比较耽搁时间。
最后，坦白的说瑕不掩玉，如果电池下面托架的问题没有问题的话，配件能供应得上，个人认为这是一架从一而终的好飞机。设计完全超越亚托。亚拓的600E PRO电池位的强度太坑爹了（有这飞机的可以直观的看到，电池位左右那么宽的2片侧板之间没有连接柱，本人的600E PRO第一次炸鸡就3米高度切熄火掉下来，左右侧板全从电池架左右位置断裂）还有600 E PRO的飞行重量，这个也是一个致命伤--飞牛 2012 04 02 19：15
下面是首飞首炸视频，大家娱乐一下
:em21: 第一次看到这个飞机是在论坛上人家上的图片，感觉布局很工整。其实偷偷地喜欢这飞机好久了，终于看到国内有人代理，二话不说拍了一架还有一些配件。:loveliness: 发个帖子和大家分享下，争取从装机到试飞感受全部都记录下来，回头慢慢更新。
惯例，来个包装和开封照片，送了一条维修桌布，价值多少不是最重要的，但我感觉到了厂家的诚意。
在这架飞机上看到了最成熟的大齿中心座，单向轴承2边各一个轴承和一个铜套，对主轴限位防止中心座晃动，大家应该记得亚托老600大齿晃的问题。。。
[ 本帖最后由 飞奔的牛牛 于 2012-4-5 00:40 编辑 ] |
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发表于 2012-4-2 11:20
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