V120D02S 精品自製尾舵連杆

richardclli · 发表于 2012-5-20 11:39

材料：

1. 原廠 V120D02S 舵機連杆 x 2 (買一包有5根)
2. 1mm 碳纖杆
3. 2x1mm 碳纖管
4. 1.5mm 熱縮管

做法：
1. 碳管接碳杆、連杆用502貼
2. 再打熱縮管

出來比原廠輕差不多 0.4g

pppxq1964 · 发表于 2013-6-6 13:55

改完之后感觉很孔武有力。

戴大嗲 · 发表于 2013-5-10 09:15

参考

357310437 · 发表于 2013-5-4 08:00

很强大

人才

merven · 发表于 2013-2-22 22:01

顶你

richardclli · 发表于 2012-11-5 23:14

最近碳連杆斷了，換回金屬的才發現改碳杆的好處是不會彎加上有好的彈性，打舵比較精準

cloud104 · 发表于 2012-10-29 17:42

我是一头改一头直接螺丝胶粘死的更轻点

歪歪狼 · 发表于 2012-10-28 23:50

楼主好手艺。

太湖飞人 · 发表于 2012-10-25 20:55

不错，方法很好！

董爱琨 · 发表于 2012-10-19 20:16

这样改就是加粗一下比较好看了性能也稳定了吧

wangbo0213 · 发表于 2012-10-17 18:17

顶起收藏、、、、、、、、、

歪歪狼 · 发表于 2012-10-15 23:46

okheng · 发表于 2012-9-11 10:23

学习了

zxd88 · 发表于 2012-9-10 11:38

这个绝对可行，我都用了1年多了。不过我是1mm碳纤杆直接通入球头扣加502和热缩管，缺点是不能调长短，靠调舵机位置实现。

小石 · 发表于 2012-9-9 08:22

txch · 发表于 2012-9-7 19:49

就地取材!

jeep721 · 发表于 2012-9-4 22:25

tosale · 发表于 2012-5-23 13:59

不错！:em26:

richardclli · 发表于 2012-5-22 23:23

原帖由 qwqw234 于 2012-5-21 18:14 发表
热缩管是软的，不会断么！或者“拉不动”而被拉长？

完全不会,力点在炭管热缩胶只是用来防止炭管爆裂

richardclli · 发表于 2012-5-22 23:17

原帖由 labory 于 2012-5-21 14:41 发表
0.37g,意义何在？

没什么意义,只是我炸掉了,用现有零件改的

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