原帖由 king1982 于 2012-7-1 08:43 发表
不玩船的还真不知道差别在哪里,楼上能告诉在船上跑完的电池和在飞机上飞完的电池有什么差异吗?
船上的电机负载要比在飞机电直要大很多,因此船上的电池要求长时间大电流的给电机供电,这对电池要求很高!质量差的电池经不住这样长时间的大电流放电跑几个循环电池的内阻就会变大,平衡性不好的充电器精度就下来了压差也就大了!这也是我长说的我可不看电池上标称的什么30C 40C电池好不好放在船上跑一下就现征召了。目前我跑下来比较好的电池屈指可数。有个模友曾经说过我们好的电池都出口了,好的电池不仅是要内阻一致放电曲线也要相同,这样的电池不需要精度很高的充电器就是用山寨B6充也能平衡。但是我们国内的情况是大多用的都是B货电芯内阻和放电曲线都不一致,那就只能靠精度高的充电器来 弥补电池本身的不足,不好意思有点包提了:em15: |