新手问下关于扫齿的问题——为什么不用金属齿？？？？

CCFAN · 发表于 2012-6-25 19:32

看了下，基本上从玩具到700，好像都是塑料齿，450以上的机不在乎金属齿这些重吧？？

用了金属齿，扫齿的机率会下降很多吧？

dxhld · 发表于 2012-6-28 23:25

肯定有它的原因

冰山一脚 · 发表于 2012-6-28 20:16

炸机泄力，及自润滑

kevin2010 · 发表于 2012-6-28 14:11

什么叫自润滑，为什么塑料有？

chenwei5105729 · 发表于 2012-6-28 08:35

塑料齿还有个作用，就是自润滑

CCFAN · 发表于 2012-6-27 01:59

:em15: 我原以为“扫齿”是因为自然使用磨损

CCFAN · 发表于 2012-6-27 01:55

综全楼上几位魔友的解答，我想我应该明白了:em21: 塑料齿盘就是一个“替罪羔羊”之类的，万一被卡住或者发生其他可能会引起发动机、主旋头等损坏的故障时，就牺牲齿盘来保全其他部件，所谓“丢卒保车”

非常感谢大家的解答:em26: 学到知识了:em00:

CCFAN · 发表于 2012-6-27 01:49

话说，对于现实生活中的“质能守恒”还真没有什么概念:em20:

sz-xq · 发表于 2012-6-26 21:19

如果不可避免坏一个，就设计成损坏最便宜的那个零件。

philipzj · 发表于 2012-6-26 19:07

原帖由 CCFAN 于 2012-6-26 16:42 发表

哦，原来是怕卡死:em00:学习了

看来还是不够动力吧。。。

油机应该可以上金属的吧？？人家汽车都是金属的。。。:em15:

你冒明白一个基本的道理。

都用金属齿轮，把动力增加n倍，这时候炸机，你觉得金属齿轮会不会碎得唏哩花啦的？

这时候你是不是要求用硬质合金齿轮？然后呢？

为了保护主旋翼头和舵机不坏，有一种易断舵机臂，就是用来释放炸机能量滴

vangough · 发表于 2012-6-26 19:02

保护更主要的部件咯

goodfeel · 发表于 2012-6-26 17:08

对头，汽车的部分器件是不能使用金属的，就像F1的壳，那是释放压力的一部分。

goodfeel · 发表于 2012-6-26 17:04

楼主还是没明白，比如说炸鸡，所有旋转件都被突然强制阻转，这时候这个力量是要释放掉的，这个力量必然会毁掉比较薄弱的地方，如果所有齿轮金属件都能抗住，那么电子设备必然过载，就烧电子设备，总之就是需要一个释放压力的环节，这个在有些舵机里面也有专门的设计。

wangjm51 · 发表于 2012-6-26 17:04

我说句楼主不爱听的话,只当是玩笑话,楼主上学也许就没好好习,物理课里你没学到"能量守恒定律"? Q吸=Q放,炸机后难道力都没了? 怪也! 呵呵,至于汽车也是金属的那不错,但是车祸后难道汽车还完好无损? 好好想想就知道了.

CCFAN · 发表于 2012-6-26 16:42

原帖由 philipzj 于 2012-6-26 01:18 发表
都用金属齿，然后旋翼被卡住不转，那么等着电机冒烟吧

哦，原来是怕卡死:em00:学习了

看来还是不够动力吧。。。

油机应该可以上金属的吧？？人家汽车都是金属的。。。:em15:

kar98 · 发表于 2012-6-26 11:37

不扫齿的话....说不定机架都开裂了吧.....

鹏程1986 · 发表于 2012-6-26 11:26

泄力，保护主要部件！

闲庭信步 · 发表于 2012-6-26 09:55

楼上正解

philipzj · 发表于 2012-6-26 01:18

都用金属齿，然后旋翼被卡住不转，那么等着电机冒烟吧

CCFAN · 发表于 2012-6-25 21:22

原帖由 philipzj 于 2012-6-25 19:37 发表
不扫尾齿就扫主齿，你觉得如何？

什么，主齿也金属的？

电机电调都给你废了，你想怎样！

不明白你说什么

电机转速这么高，马力又大，用金属齿轮不应该更安全么？？

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