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来看看这样的舵机虚位算什么程度!日冠939

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楼主
发表于 2012-6-30 18:36 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
会上视频的帮忙帖上来!谢谢!这样的舵机虚位算什么程度?日冠939
http://v.youku.com/v_show/id_XNDIxNzQ5NzEy.html

欢迎继续阅读楼主其他信息

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发表于 2012-7-2 13:19 | 只看该作者
:em04: 有了虚位才正常
22
 楼主| 发表于 2012-7-2 13:13 | 只看该作者

标题

原帖由 silverice 于 2012-7-2 11:20 发表
LZ完美主义者,下次做你生意要慎重

因和周边模友接触极少(虽然很多模友)、没机会(没摸过他们的机机)了解传说中的”虚位”什么是过大、一般 或 小!所以特意发个视频上来了解了解!
不是说我没办法接受虚位!
交易需慎重这必须的!
仅此而已!
头像被屏蔽
21
发表于 2012-7-2 11:20 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
20
 楼主| 发表于 2012-7-2 11:17 | 只看该作者
原帖由 hs987654321 于 2012-7-2 11:06 发表
不上电一样的,不要太大力让马达起转就行
我觉得应该是这样的
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发表于 2012-7-2 11:06 | 只看该作者
不上电一样的,不要太大力让马达起转就行
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 楼主| 发表于 2012-7-2 08:06 | 只看该作者
原帖由 luyinji 于 2012-7-1 23:38 发表
一般的舵机虚位都是这么大的吧,我的260的虚位更大,你的球头虚位我看比舵机的不会小了,其实别纠结虚位,好飞就行,那么一点误差还是可以的

发这帖主要是想知道这样的舵机虚位是什么程度的虚位、
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发表于 2012-7-1 23:38 | 只看该作者
一般的舵机虚位都是这么大的吧,我的260的虚位更大,你的球头虚位我看比舵机的不会小了,其实别纠结虚位,好飞就行,那么一点误差还是可以的
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发表于 2012-7-1 09:17 | 只看该作者
410、65、260、933、929…………耐炸,但虚位也很大……
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发表于 2012-7-1 08:54 | 只看该作者
上电之后一般虚位會小很多
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 楼主| 发表于 2012-7-1 07:56 | 只看该作者
原帖由 silverice 于 2012-7-1 07:38 发表
没上电?
舵机要上电试虚位啊,断电是没有任何意义的,你飞行时难道可以不带电吗。很多舵机,断电时虚位非常大,但上电之后就很小甚至没有了

有空上个带电的给你看看!
头像被屏蔽
13
发表于 2012-7-1 07:38 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
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发表于 2012-7-1 06:56 | 只看该作者
觉得不爽就换了呗。
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发表于 2012-7-1 02:25 | 只看该作者
其实LZ你连副翼舵机的球头扣虚位也不小啊
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发表于 2012-7-1 00:31 | 只看该作者
几十块钱的舵机这点虚位算什么?:em15:
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发表于 2012-7-1 00:06 | 只看该作者
啊。。这个。。
8
发表于 2012-6-30 22:49 | 只看该作者
三个舵机虚位还不一样大,升降舵的虚位最大。
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发表于 2012-6-30 21:34 | 只看该作者
我的939大概20个起落就有一个虚位很大了,不过现在只是练悬停,没很大影响,以后还是多花点钱买好点吧,一分钱一分货真道理
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发表于 2012-6-30 21:27 | 只看该作者
原帖由 jmilxj 于 2012-6-30 19:43 发表
大惊小怪,没见过260mg的超大虚位吧:em15:

100起落的260mg虚位还真没20起落的939大:em15:
5
发表于 2012-6-30 20:06 | 只看该作者
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