新手请教个关于1米4塞斯纳182的问题，谢谢陈伯

等待有一天

出去不到十米飞机就右倾，打舵修正不了，又摔了，这次比较严重机头罩摔坏了~回家问商家 说他们那边都是配的2216 电机 都很好飞，我就奇怪了修好飞机（加了碳片），称了重量是1.2KG（加电池），再去飞，结果更严重，机头整个撞地上，完全烂了~心情极端不好。，。问商家 还是说2216可以飞 因为电机 和飞机不是同家店买的，，2家店都说可以飞。新手啊~伤不起~请问各位飞过1.4大塞的大鸟，用的什么配置。。。谢谢下午用陈伯的办法吧电机座改成右拉还有下拉，飞机飞起来了，但是一直右倾，打左舵修正，飞机马上左倾差不多70度，放开左舵，飞机又马上右倾70多度了。微调左舵后，飞起来稳一点，但是飞出几十米后又开始严重右倾，打舵修正，还是和上面一样。哪位知道是什么问题？帮个忙，谢谢

等待有一天

谢谢陈伯，调好了，去了隔壁市区，是升降翼设计不好，行程太小，还有副翼有问题

a52377

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yys97

:em26: 楼上回复真细啊！好人。:em26:

rogermhchan95

原帖由 等待有一天 于 2012-7-19 09:40 发表
9存的地面试了，貌似风力很小，手头没10浆，下午去朋友那那个来试试

复 等待有一天 兄：

可试用APC1047硬桨+子弹头，配40A电调。

倾侧问题，可检查：

(1)  垂尾是否偏向，调拉杆。

(2)  副翼有否高低，调拉杆。

(3)  舱内重物(如电池)是否偏侧，用魔术贴固定。

(4)  主翼对平尾有否高低，可於主翼底垫高调整。

(5)  EPO机体略变形是常事，升空后用控上微调
       把副翼平尾调至可直飞平飞便行。

(6)  你可能打舵量太大，可试调 副翼 D/R 80%。

(7)  检查并调整拉杆虚位及固定位。

你调重心时令机头略重一点会较易控。
如真搞不定，可试加装188元的Eagle A3 Pro飞控，
可让你惊喜。

陈伯

[ 本帖最后由 rogermhchan95 于 2012-7-19 13:13 编辑 ]

等待有一天

9存的地面试了，貌似风力很小，手头没10浆，下午去朋友那那个来试试

rontung

1100KV用11寸桨有点大了吧。。。。换成9寸试试。我飞这个机KV800才用的1160的桨。

等待有一天

KV1100 的 用1147  副翼我检查了没问题

rontung

检查一下你的各个舵面是否平直吧，控的微调先回中位再调整舵机中位，各个拉杆重新固定。你说的飞起来需要打左副翼修正，松开马上又开始向右侧滚，即使是拉力线不对也不会偏的这么严重很明显是副翼没调整好，飞机越炸越难飞，别着急。再一个你的2216 KV值是多少？用的多大的桨？

a84549422

:em04: