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气温越来越高~~关于电调散热~~~值得推荐的方法~~

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楼主
发表于 2012-8-8 00:12 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
刚才看见一兄弟问电调散热的问题,确实夏天温度高,大负荷工作必然会造成电调温度过高,至于高到何种程度电调会烧,这个我没经验,也没有具体的数据。

不过温度低一些肯定对电子产品来说是好事。我这个是双天40A V2电调,与之搭配的是双天3542EA,KV950,13X6.5,3s2200,装在北西二天马HV上面。

以往的飞行感受来看,气温25-28°,4.5分钟下来,电调温度就已经烫手,更不要说连续飞行。

找到收购二手电脑的,在主板上拆几片散热片下来,把电调外皮拆掉,露出散热铝板,根据铝板尺寸把散热片修理到合适的大小,涂上散热硅脂,3根扎带扎上完工。手工好一些的,电调外皮不需要全部去掉,只需把电调上面的散热铝板露出来即可。

目前无论怎样暴力动作,连续3块电池下来,电调温度手感就是温温的。散热效果相当不错!值得推荐。唯一遗憾的是电机受不了,连续飞行的时候,电机发烫,手都不能碰。

看图:

1.jpg (96.18 KB, 下载次数: 55)

比我这个再小一些,矮一些的散热片一样没问题。

比我这个再小一些,矮一些的散热片一样没问题。

2.jpg (86.1 KB, 下载次数: 57)

记得涂散热硅脂,扎带就可以轻松绑紧。

记得涂散热硅脂,扎带就可以轻松绑紧。

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发表于 2013-2-25 21:21 | 只看该作者
电直的话,不带机头罩裸飞,散热是不是好点?
33
发表于 2012-11-16 17:22 | 只看该作者
好方法学习中
32
发表于 2012-8-15 23:17 | 只看该作者
现在除了60A的电调外,全部配备的都有
31
发表于 2012-8-15 23:16 | 只看该作者
这个办法用了三年了 刚入魔就在用 效果很好 前提 要有流动风 否则照样热
30
发表于 2012-8-15 22:01 | 只看该作者
电机用无头铝桨罩,效果保证好. 电机轴可以把一部分热量带给铝罩,铝罩当了个散热片. 无头的更好,可以让风吹到电机上.
29
发表于 2012-8-15 21:46 | 只看该作者
bucuo
:em26:
28
发表于 2012-8-15 21:40 | 只看该作者
学习,学习,这样还真有用。
27
发表于 2012-8-15 20:32 | 只看该作者
想电机不热买大一号即可。桨不变。
26
发表于 2012-8-15 18:27 | 只看该作者
中间那个铝片是多余的,直接加散热片,效果更好
25
发表于 2012-8-15 17:45 | 只看该作者
都熔化了2个朗宇的漆包线了,朗宇在发热方面做的实在是不行。
24
发表于 2012-8-15 12:41 | 只看该作者
这不就是车用电调的散热方式嘛,散热片上面再加一个风扇。。。。
23
发表于 2012-8-11 11:32 | 只看该作者
昨天飞MD塞斯纳,第二块电池不到5分钟,XXD30A电调报废,就是应为散热问题:em17:
22
发表于 2012-8-11 08:47 | 只看该作者
电机的散热只能用好电机了比如说朗宇 天蝎星
21
发表于 2012-8-10 23:57 | 只看该作者
学习了
20
 楼主| 发表于 2012-8-10 00:44 | 只看该作者
原帖由 gyro 于 2012-8-9 10:42 发表
电机同样热的受不了的路过。。
连续飞行根本没戏,必须休息五分钟。。
打算整个风扇给电机散热了。。

电机散热是个问题~~~目前我还没有找到合适有效的方法~~~
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 楼主| 发表于 2012-8-10 00:42 | 只看该作者
原帖由 b122350 于 2012-8-9 20:05 发表
:em15: 螺旋桨飞机的散热基本没什么问题~楼主的方法不要用到大涵道机,金属涵道机上哦.金属涵道的电调什么都不要粘,什么都不要加,安装在风扇的进气口一类。保证有不停的大流量风冷就可以了。  热溶胶熔化,黑胶布熔 ...


函道没整过,100°没试过,我个人是比较爱惜设备的~~~或许有强迫症~~~
你试过函道飞机电调加散热片?不过我估计加上散热片,放在进气口,不会有你说的那样恐怖~~~

[ 本帖最后由 我爱丰田绿 于 2012-8-10 00:46 编辑 ]
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发表于 2012-8-9 23:23 | 只看该作者
好方法,值得推广,我马上在新西达30A电调上试下,看看效果如何。谢谢楼主了!
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发表于 2012-8-9 20:05 | 只看该作者
:em15: 螺旋桨飞机的散热基本没什么问题~楼主的方法不要用到大涵道机,金属涵道机上哦.金属涵道的电调什么都不要粘,什么都不要加,安装在风扇的进气口一类。保证有不停的大流量风冷就可以了。  热溶胶熔化,黑胶布熔化,AB胶发臭,尼龙带变软,至于散热片嘛。。。。上面的油漆会冒烟。螺旋桨飞机标配的电调一般极限不超过70度,金属涵道标配的电调可以达到100度以上。好的电调保护温度110度以上,所以不能承受110度高温的胶水千万不要用来粘涵道机电调
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发表于 2012-8-9 17:02 | 只看该作者
学习了
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