02s尾槳整個反裝,無法鎖尾,是何原因?

weiger · 发表于 2012-9-6 13:45

請教ej189大大,02s尾槳整個反裝,無法鎖尾,是何原因?机子原地左轉,無法控制,要注意什麼地方?

liuj120 · 发表于 2012-9-12 16:48

zyf__js 发表于 2012-9-12 15:48
脱开球头扣，然后把尾桨夹的横轴螺丝松开一个就可以转180度了。关键转了后球头扣因为有方向的也要跟着翻 ...

麻烦问下尾桨夹的横轴螺丝的多大号的，感觉那个螺丝口径太小了，还的专门买螺丝刀。
多谢。

zyf__js · 发表于 2012-9-12 15:48

本帖最后由 zyf__js 于 2012-9-12 15:52 编辑

liuj120 发表于 2012-9-12 15:13
尾桨夹也翻转180度是怎么实现的？
谢谢！

脱开球头扣，然后把尾桨夹的横轴螺丝松开一个就可以转180度了。关键转了后球头扣因为有方向的也要跟着翻转180度。

liuj120 · 发表于 2012-9-12 15:13

zyf__js 发表于 2012-9-8 11:30
你也可以把尾桨夹和上面的推拉球头组件反过来！拆开后把绿圈内的2个销拆下，然后把2个球头扣翻转180度装进去 ...

尾桨夹也翻转180度是怎么实现的？
谢谢！

weiger · 发表于 2012-9-10 13:17

感恩ej大大,及7樓前輩指導

恰恰 · 发表于 2012-9-9 04:59

顶贴，赚分，升级，走人~

zyf__js · 发表于 2012-9-8 11:30

本帖最后由 zyf__js 于 2012-9-8 13:57 编辑

你也可以把尾桨夹和上面的推拉球头组件反过来！拆开后把绿圈内的2个销拆下，然后把2个球头扣翻转180度装进去，把尾桨夹也翻转180度使螺丝头那面在里面。这样原来推就变成拉了，就能锁尾了。这样改能避免主浆打到尾舵机的那根拉杆，避免尾拉杆的球头丢失，最多就会打到尾管，这个尾管有副厂的，价格可以忽略不计。
我是把主齿盘也改成副厂的了，每次尾巴扫了损失就0.25元，这3天都没怎么坏东西了。尾桨用的1元4个的200级别的，只要稍微磨薄些剪短些就好了比原厂的泡沫尾桨耐用多了。现在飞着成本超低的。偶尔坏个舵机齿。

cloud104 · 发表于 2012-9-8 00:16

反装一定程度上可以降低扫尾桨的概率,楼下补充

woaini319 · 发表于 2012-9-7 18:52

反装有什么好处啊

o0顺其自然0o · 发表于 2012-9-7 18:23

看帖礼貌回帖
顺便顶一下ej189

ej189 · 发表于 2012-9-7 18:17

本帖最后由 ej189 于 2012-9-7 18:19 编辑

尾舵機也跟著反裝就好了！

琴弦 · 发表于 2012-9-6 21:47

整个反装？那陀螺的纠正不是正好加速自旋？方向通道调反向？乱说的不太懂

02s尾槳整個反裝,無法鎖尾,是何原因?

主题

【站内推荐】 /1