可拆卸水平尾翼制作方法讨论

漫步云端mikl · 发表于 2012-9-10 21:54

想必很多朋友都会遇到同一问题，对于没车的朋友怎么携带一直是个问题，也有很多携带方法（不乏搞笑的，但可行undefined ）
但是如果能把飞机的主翼和尾翼起落架拆卸，再加个纸盒子，一切都不是问题，很多飞机都是主翼用橡皮筋（在此略过）
，垂尾不占地方可固定在飞机上，

但水平尾翼几乎是固定的，能否做成可拆卸式的呢？？？这样很多外出飞的朋友就真的可以爽带爽飞了，想听听各位的看法，如果有图更好，希望能一起分享（以仓身机为例，比如微风）

wcdsxm · 发表于 2014-2-7 10:37

水平尾翼和垂直尾翼携带的确是很不方便，

wyj49901 · 发表于 2014-2-5 21:05

路过，向高人学习，帮顶，拿分走人

老郑 · 发表于 2013-11-7 19:50

仅供参考

hohohz · 发表于 2013-9-13 10:29

天行者尾翼我是这么考虑，在垂直尾翼插入T形铝合金板材，并粘牢。水平尾翼顶上压一片平板材用螺丝固定在T板材上，水平尾翼两边拉两根钢丝到尾部，上两颗可调节的舵角螺丝，这样可以调节水平度。装箱时拆下螺丝和钢丝就可以了。主翼也是类似这样拆卸，副翼舵机线加个公母插，方便与机舱接收机插拔。

yipianlantian · 发表于 2013-8-29 22:00

1.尾翼卡隼注意不错！可折 2粘贴式也是一种选择 3按扣式。

yipianlantian · 发表于 2013-8-29 21:53

三种方式活动平尾 1.尾翼卡隼注意不错！可折 2粘贴式也是一种选择 3按扣式也行！

jdx111 · 发表于 2013-7-31 21:32

小颗粒强磁铁+尾翼卡隼。

cysstone · 发表于 2013-7-25 08:36

我想用局部轻木加胶片加镙钉，重量会增十几克吧

深山老汉 · 发表于 2013-5-16 21:14

redsock2009 发表于 2013-2-23 14:58
尾翼可以取下来的设计与固定相比，实际上增加不了多少重量，特别是象尾翼机身很细的结构，不管是可折的还是 ...

没看懂，三门意思。

961998882 · 发表于 2013-5-16 19:20

学习ing

三只熊1959 · 发表于 2013-2-28 11:57

redsock2009 · 发表于 2013-2-23 14:58

尾翼可以取下来的设计与固定相比，实际上增加不了多少重量，特别是象尾翼机身很细的结构，不管是可折的还是固定的，都得加强，以提供一个供固定水平尾翼的地方，将水平尾翼固定就用胶粘起来，不用就是可折的，可用一切固定手段固定就是了。行，

漫步云端mikl · 发表于 2013-1-24 19:38

tomhtm 发表于 2013-1-24 18:10
用纸箱也不好，用桶包1米的，尾巴也会再外面，但好背

你说的是滑翔机用的那种包吧外面还有很多小袋子
可我要挤地铁就是有也不敢背啊还是拿在手上保险用身体护住

tomhtm · 发表于 2013-1-24 18:10

漫步云端mikl 发表于 2013-1-24 12:54
谢谢我直接用纸箱装主翼可拆尾部直接裸露在外

用纸箱也不好，用桶包1米的，尾巴也会再外面，但好背

漫步云端mikl · 发表于 2013-1-24 12:54

tomhtm 发表于 2013-1-23 23:02
我想过，主要是材料问题，kt板的话还是做成固定的好，做成活动的太不结实。如果有又硬又薄又轻的板材可以用 ...

谢谢我直接用纸箱装主翼可拆尾部直接裸露在外

tomhtm · 发表于 2013-1-23 23:02

我想过，主要是材料问题，kt板的话还是做成固定的好，做成活动的太不结实。如果有又硬又薄又轻的板材可以用合页做连接，再用碳纤杆做支撑，但是同样要解决杆子压和拉力的问题，轻木考虑过，还是比kt重很多，导致尾巴压不住。所以懒得折腾了

老花眼886 · 发表于 2013-1-15 22:32

还没有解决吗

风雨同行 · 发表于 2012-11-3 20:40

没车的，顶！

阿五 · 发表于 2012-9-30 18:37

可拆卸水平尾翼制作方法讨论

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