T45 求最佳配置

元兄 · 发表于 2012-9-21 17:46

如题：
目前T45是配置3S电池 40A电调 70MM涵道3200KV电机。感觉非常不够爽，起飞后1分多2分钟就得下来，而且感觉对电池很伤。所以想更换配置。请高手帮忙给出一套配置。已经走了弯路了，所以恳请大侠帮忙啊。

男人必须阳光 · 发表于 2012-12-11 00:59

我是来看热闹的。

聪少 · 发表于 2012-12-11 00:22

悲哀的是，我选的是70涵道，老板说用黑旋风64的动力，4800KV，可以用3S 2200电飞。主要是因为450电直的电池太多。不想又重复买电池。

元兄 · 发表于 2012-12-11 00:17

聪少发表于 2012-12-10 23:56
我也刚入了天*T45，老板说配40A好赢，64MM 4800KV黑涵道。。。。打算用450的3S 2200 30C。不知道起飞怎么样 ...

是70涵道T45还是64涵道T45?按这配置应该是环球飞T45吧？这电池起飞问题不大，可以休闲飞。

聪少 · 发表于 2012-12-10 23:56

我也刚入了天*T45，老板说配40A好赢，64MM 4800KV黑涵道。。。。打算用450的3S 2200 30C。不知道起飞怎么样、、、、
好担心，，，，只飞过Z-84飞翼，操控算自如，不知道T45会不会首飞粉碎呢！

元兄 · 发表于 2012-12-1 00:02

河马PRS 发表于 2012-9-21 18:24
先换4S2600 20C以上的电池、60安电调试试

蓝岱10页金属涵道、好盈100A 4S2600电池，想入个天盛T45来玩。起落架要不要改？如果改避震的起落架，但是不改收放进去（主要是不想去破坏飞机），这样起落架对飞机的飞行影响大不？

mqm030610 · 发表于 2012-9-22 13:36

飞腾足够了

元兄 · 发表于 2012-9-22 10:39

mqm030610 发表于 2012-9-22 08:35
40A 白金 4S 30C电池爽到死了

好盈飞腾 40A的，能不能顶一顶4S电，不暴利。

mqm030610 · 发表于 2012-9-22 08:35

40A 白金 4S 30C电池爽到死了

河马PRS · 发表于 2012-9-22 08:09

个人体验，同样4S电池下，64mmKV4800(黑旋风)的效率低于70mmKV3200，留空时间会差不少。
黑4800是出了名的电老虎。

linfengoec · 发表于 2012-9-22 07:59

你是要飞机暴力还是要飞行时间长呢？明确跟你说哦 T45 这种机型就算你上4S，也暴力不了多少。机型如此。。如果你想要飞的时间长，那就换4S 2600 60A 64MMKV4800 会稍微长一些

河马PRS · 发表于 2012-9-22 07:26

元兄发表于 2012-9-22 01:39
用4S电池，用不用把电池放到后面来，如果放前面会不会太重了，另外能不能用4S 然后40A电调就好了，因为电 ...

如果用40A电调，那不能大油门飞行，把油门行程限制在80%吧，或者安全起见，自己在地面测试一下电流。
即使限制了油门，也比3S的好好多了。

飞舜FSMX · 发表于 2012-9-22 01:41

河马PRS 发表于 2012-9-21 18:24
先换4S2600 20C以上的电池、60安电调试试

信河马没有错的！

元兄 · 发表于 2012-9-22 01:39

河马PRS 发表于 2012-9-21 18:24
先换4S2600 20C以上的电池、60安电调试试

用4S电池，用不用把电池放到后面来，如果放前面会不会太重了，另外能不能用4S 然后40A电调就好了，因为电调也是放在上面的导风那层了，要换电调又得动刀子，T45已经开刀3、4次了。

元兄 · 发表于 2012-9-22 01:37

河马PRS 发表于 2012-9-21 18:24
先换4S2600 20C以上的电池、60安电调试试

明白，走了好多弯路啊，飞机涵道给粘死在里面了，每次要拿出来都得动刀子。

河马PRS · 发表于 2012-9-21 18:24

先换4S2600 20C以上的电池、60安电调试试

danding · 发表于 2012-9-21 18:21

潜水

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