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nano cp 改无刷 上图 + 电池测试

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楼主
发表于 2012-11-3 17:02 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
应要求上图,电机是hp03s,电调是DP3A叠焊MOS,BlHeli6.0,ARM定速模式。

由于之前试BOLT的一个尾电机不成功,所以主体切得比较多,基本上前面全没了,裁了一个不知道哪架飞机的大尾桨开孔折成型后用烙铁焊上去的,所以难看,好在都在内部,懒得用锉刀修了,坚固就好。

今天用秒表测了测悬停时间,主要是调定速,数据如下:

原厂电池
定速      时间    电压    备注
80%    4:10    3.65    转速太高,追尾
60%    4:20    3.68    锁尾正常
50%    4.30    3.67    转速太慢,有点飘

副厂 150mAh 15C
50%    4:00    3.68
60%    3:50    3.68

用来测试的副厂电池是九鹰260A的,已经用了1年多,充了不下一两百次,新的可能会好些








欢迎继续阅读楼主其他信息

23
发表于 2012-12-4 23:52 | 只看该作者
不错,不错,不错
22
发表于 2012-11-24 21:28 | 只看该作者
21
发表于 2012-11-22 01:06 | 只看该作者
顶下 楼主厉害  贵在折腾
20
 楼主| 发表于 2012-11-22 00:04 | 只看该作者
我没有FBL100,买了些它的配件是为何给ncpx试试,结论是全都不对尺寸,十字盘是杂交的,两个都切,再粘在一起
19
发表于 2012-11-21 23:34 | 只看该作者
LZ 请教 nano cpX 舵机能移置到 FBL100 机架上去不? nano cpX 主轴与FBL100直径不同如何共用十字盘
18
 楼主| 发表于 2012-11-21 17:49 | 只看该作者
比原先重了1克,因为十字盘坏了,换了FBL100的,连杆什么的也换了大号的,大齿扫了也换了小黄蜂的,这些都比原厂的重。另外机身改了两次无刷,为了加强也多用了些材料。若干净地改应该能轻0.5克。
17
发表于 2012-11-21 17:00 | 只看该作者
faraway3 发表于 2012-11-20 22:54
稍强一点,不是很多,急翻也明显掉转,应该是电池太小了

重量大了还是小了?
16
 楼主| 发表于 2012-11-20 22:54 | 只看该作者
宇浩轩杰 发表于 2012-11-20 11:39
和原厂动力比起来咋样?

稍强一点,不是很多,急翻也明显掉转,应该是电池太小了

15
发表于 2012-11-20 11:39 ——“来自手机” | 只看该作者
和原厂动力比起来咋样?
14
发表于 2012-11-4 17:24 | 只看该作者
重量好像还少了
13
发表于 2012-11-4 14:52 | 只看该作者
LZ好眼力那么小·······
12
发表于 2012-11-4 08:54 | 只看该作者
好东西啊,难得
11
发表于 2012-11-3 22:55 | 只看该作者

太迷你了  不好搞啊!
10
发表于 2012-11-3 20:10 | 只看该作者
牛逼了,nano cpx的电机问题终于攻克了,话说啥时候搞个尾无刷啊
9
发表于 2012-11-3 19:32 | 只看该作者
顶顶顶!!!!!!!!
8
发表于 2012-11-3 19:01 | 只看该作者
顶顶顶顶顶顶
7
发表于 2012-11-3 18:47 | 只看该作者
做的不错啊
6
发表于 2012-11-3 18:06 | 只看该作者
GOOD TRY!!不错不错不错不错
5
发表于 2012-11-3 17:51 | 只看该作者
看起来要淘汰的样子
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