周六DX8到手，修调装450。周日试飞失控惨炸。(顺便说说DX8的感受)

绿色欧欧 · 发表于 2012-11-5 10:48

本帖最后由绿色欧欧于 2012-11-5 18:19 编辑

原来飞直机都是用2801。
在纠结很久的上500和换控后，看到地平线在做DX8的活动，还是选择了先上好控。
周四付款，经历了周五不停拿手机刷物流的等待后，于周六一早终于收到。
这里说下小插曲，看地平线DX8的商品图片上控电配的是4000ma锂电，结果收的是2000ma镍氢电。还联系客服问了下，原来图片上的意思是可以升级到锂电，有点小失望。
由于原来飞固定翼一直是日本手，飞直机也习惯了。控到手后便开始改手，感觉电路版的做工和2801相比也没有精细多少。花了一小时完成，同时也改短了油门行程。
接着先换有副翼450的接收，用地平线送的AR6115E。
问题来了，陀螺仪感度线接到了gear通道，控上也在gyro的菜单里选择了ch:gear sw:gyro。并分别设置了0:85% 1:68% 2:35%的感度。但是拨动gyro的开关到2后，陀螺仪依然是在锁尾模式下。在论坛里也没搜到答案，请教各位用DX8的大大该怎么设置。
陀螺搞不定就接着搞斜盘，换接收后舵机的中立点没变化，省事。把副翼、升降、尾舵EXP通通调到30%完事。
这时都已经晚上十点了。为了熟悉新控手感，又专门玩了半小时模拟。油门联动计时很好用，原来用2801时经常忘记开计时器。
再说说控的手感，由于DX8比2801稍大，加上背面与侧面使用了防滑胶，握感是非常不错的。就像A杯与C杯的区别。
两个摇杆虽然都是双轴承的，但和2801的手感差不多，也就是DX8的摇杆硬度比2801多了一个调整功能。这里不能说DX8不好，只能说2801做功的确是不错的，比我原来飞固定翼用F家的4EX强多了。
周日，秋日里难得的好天气。早上起来充了两块电池，吃完早餐就兴冲冲的提控和飞机到楼下试飞。由于陀螺感度在控上一直不知道怎么设置，起飞都是小心翼翼的。飞起来后锁尾没问题，试着走了下小航线。
第一块电2分半钟的时候悲剧了，飞机离我有六米左右、高度2米。飞机突然断电，猛然向地面砸去。等我走近时正好看到陀螺仪自检，尾舵机左右摆了一下。
目测损失有脚架、大桨、尾管、平衡杆、三轴。当时瞬间石化啊，用2801飞450都快两百起落了，从未发生过失控惨炸的事。才换了一好点的控居然就失控了。
郁闷啊！搞得我昨天飞机也不想修，直接带娃娃逛公园去了。
在这里说下飞机配置:飞越的pro机身改皮传7075尾波、非耐的旋翼头，MD933、MD732、好盈铂金、花牌2836 Kv3860，电池是花牌的黄皮30C。
请各位大大帮忙分析下失控原因。
手机发贴，晚上补图。

敌敌畏2009 · 发表于 2012-12-28 11:02

可怜的欧欧、慰问下

ideapad · 发表于 2012-12-28 10:51

恭喜+慰问

Airrover · 发表于 2012-12-28 08:51

LZ还没有爆棚

绿色欧欧 · 发表于 2012-12-27 23:53

呵呵，失控原因找到。
看到贴子浮出来就顺口说一下，是铂金40A的电调在上次炸机后出现故障。更换新电调后问题解决。

ldwu163 · 发表于 2012-12-27 20:13

我的感度从来都是设的40左右呢？我还以为0--50是锁尾哦，用了一年半了

aliuge2000 · 发表于 2012-12-27 18:49

顶个。。用了一年多DX8了感觉不错

green · 发表于 2012-12-27 18:36

可以把DX8天线改成隐藏式的吗???

vikingamd · 发表于 2012-12-27 17:59

楼主修好了吗，问题解决了没，我也等DX呢，怕怕

shadowsnow · 发表于 2012-12-11 09:46

新手炸机很正常的啊，谁都是炸机过来的

keyzheng · 发表于 2012-12-11 09:11

2801是好空，就是接收机贵。我已经有5个接收机了，控用了两年。

感觉楼主像是陀螺突然掉电了，接头会不会接触不好

Mr.Teddy · 发表于 2012-12-11 08:14

细雨带风发表于 2012-11-6 15:24
实际上它是 JR在美国投资的公司，放在大陆代工厂做的

实际上是你错了,情形和你说的是反过来的,DX8是属于美国Spektrum公司的,而spektrum属于美国Horizon Hobby的子公司,而Horizon Hobby 是JR在美国的总代理,他们有协议一起合作(好像是开发什么的?我也说不准.听说旧DX7的外款是JR设计的)所以在德国Horizon Hobby只卖Spektrum产品而没有JR的.

色驴 · 发表于 2012-12-10 23:00

DX8大陆代工厂做

et1979e · 发表于 2012-11-7 11:40

绿色欧欧发表于 2012-11-6 11:07
DX8不是JR的好不好？

哦，原来如此

细雨带风 · 发表于 2012-11-6 15:24

绿色欧欧发表于 2012-11-6 11:07
DX8不是JR的好不好？

实际上它是 JR在美国投资的公司，放在大陆代工厂做的

细雨带风 · 发表于 2012-11-6 11:56

楼主的故事就是我前天发生的故事，过程惊人的相像～～还好我的机机是掉在草堆里，只损失了大齿盘。

绿色欧欧 · 发表于 2012-11-6 11:07

et1979e 发表于 2012-11-6 09:38 Jr的控是美国的？我记意中是日本的

DX8不是JR的好不好？

et1979e · 发表于 2012-11-6 09:38

Jr的控是美国的？我记意中是日本的

遥望长空 · 发表于 2012-11-6 09:20

绿色欧欧发表于 2012-11-5 14:18
就是打算搞无副翼才上DX8的，手上还有个无副翼的450，用的2702。昨天才在坛子里收了个小姨子。

建议无副收个MB调试简单，飞行稳定！有老手指导的话可以折腾

绿色欧欧 · 发表于 2012-11-6 09:07

昨天回家做了下拉距。房间内十米，隔三堵墙，未见接收丢失信号。
再回想了下炸机过程，应该是切了3D以后没过几秒钟就炸了。
现在估计是两个原因导致失控:
1、由于切3D后大电流导致bec电压突然下降引起接收重启。
2、由于某个舵机工作不正常或瞬件短路同样导致bec电压下降引起接收重启。
像这样的软故障检查起来很麻烦，只有慢慢排查了。

周六DX8到手，修调装450。周日试飞失控惨炸。(顺便说说DX8的感受)

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