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有人有蓝宇的净吗?

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楼主
发表于 2005-4-23 07:47 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
http://www.lanyumodel.com/imag/go.asp?id=1157

这个标称指标 1100克,是说空机还是什么?

用46三叶二冲程,10*6的塑胶桨,拉重比能达到多少?

另外有什么操作提示?

欢迎继续阅读楼主其他信息

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 楼主| 发表于 2005-4-29 16:44 | 只看该作者
仔细看看。。。。
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发表于 2005-4-29 14:47 | 只看该作者
logicalmetal  在 2005-4-25 08:38 AM 发表:

平尾产生一个向下的拉力,拉力*尾力臂+重心*重心到气动中心距离=升力


哈哈:em06::em06:,这个公式不对啊,公式左边的量纲是力矩,公式右边的量纲是力。
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发表于 2005-4-29 10:16 | 只看该作者
logicalmetal  在 2005-4-28 19:44 发表:

不用看,我知道,问题是,我既不能接长机身,也不能接长机头,只好把气动中心后移,重心前移

方法就是在机翼前缘加玻璃钢增强,同时增强前起落架支撑点,这样,重心就往前了

机翼后缘靠近机身部位,增加累死 ...


其实有理论基础,自己设计不是更好吗?万一飞好了还可以上批量,哈哈。
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 楼主| 发表于 2005-4-28 19:44 | 只看该作者
不用看,我知道,问题是,我既不能接长机身,也不能接长机头,只好把气动中心后移,重心前移

方法就是在机翼前缘加玻璃钢增强,同时增强前起落架支撑点,这样,重心就往前了

机翼后缘靠近机身部位,增加累死二战战斗机那样的圆滑过渡,使气动中心后移

嗬嗬,还不知道模型店给我修改好了没有~~~
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发表于 2005-4-28 15:18 | 只看该作者
logicalmetal  在 2005-4-25 07:57 发表:

对于航模,重心应该在气动中心之前,距离越近,操作起来越灵敏

这个叫做静安定度

现在的战斗机都是放宽静安定度,甚至是负安定度,为了增强机动性

但是战斗机都是由电脑控制稳定的增稳系统

航模没有这 ...



你说的那个气动中心,应该叫全机焦点吧,调节重心到焦点的距离,实际上就是调机子的动作灵敏度,具体是怎样调,我忘了,让我回去查书再说。
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 楼主| 发表于 2005-4-28 00:43 | 只看该作者
。。。又让你发现了。。。。不会打小报告吧?
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发表于 2005-4-27 23:36 | 只看该作者
你们又不上班飞飞机?!
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 楼主| 发表于 2005-4-26 19:24 | 只看该作者
今天飞了高飞50 3A,jerry和老王帮我起落,我飞了几圈,感觉很好,很灵敏,副翼如果用到100%,那么1秒钟滚转3圈多,哈哈,我操纵的时候都是接近90度的坡度转弯,他们都说不应该,哈哈
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发表于 2005-4-26 13:16 | 只看该作者
zs0000  在 2005-4-25 02:18 PM 发表:

等你这架 净 炸了,送我好不好? 快递费用我掏!   我是哇哇的流口水……………… :em07::em07::em07::em07::em07:


晕,有人排队等到拣.......我也排个队.....:em05:
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 楼主| 发表于 2005-4-25 21:52 | 只看该作者
我不飞。。。。等将来有信心了才飞,哈哈,先拿我的初教六还有塞斯纳练习,高飞50让他们帮我起落,哈哈~~~
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发表于 2005-4-25 14:18 | 只看该作者
logicalmetal  在 2005-4-25 12:13 PM 发表:

哈哈,笑,送给北京的朋友方便啊,送给你还要快递,麻烦


等你这架 净 炸了,送我好不好? 快递费用我掏!   我是哇哇的流口水……………… :em07::em07::em07::em07::em07:
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 楼主| 发表于 2005-4-25 12:13 | 只看该作者
哈哈,笑,送给北京的朋友方便啊,送给你还要快递,麻烦
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发表于 2005-4-25 10:22 | 只看该作者
楼主米多。。。   我强烈羡慕ing………………
这多米的机机,说拿来就拿来,说摔就摔,说不修就不修,说送人就送人………………     
可惜没送我。。。。。。。
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 楼主| 发表于 2005-4-25 09:52 | 只看该作者
。。。。。。我瞎琢磨~~~
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 楼主| 发表于 2005-4-25 08:38 | 只看该作者
另外jerry,我的高飞50弄好了,你什么时候有空帮我试飞啊?另外塞斯纳不知道怎么装,发动机和机翼安装好了,连杆不知道怎么弄~~~
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 楼主| 发表于 2005-4-25 08:38 | 只看该作者
平尾产生一个向下的拉力,拉力*尾力臂+重心*重心到气动中心距离=升力
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发表于 2005-4-25 08:35 | 只看该作者
logicalmetal  在 2005-4-25 07:57 发表:

对于航模,重心应该在气动中心之前,距离越近,操作起来越灵敏

这个叫做静安定度

现在的战斗机都是放宽静安定度,甚至是负安定度,为了增强机动性

但是战斗机都是由电脑控制稳定的增稳系统

航模没有这 ...


请教老弟:一般主翼升力中心为前缘25%处,综合考虑平尾应该如何计算?
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 楼主| 发表于 2005-4-25 07:57 | 只看该作者
对于航模,重心应该在气动中心之前,距离越近,操作起来越灵敏

这个叫做静安定度

现在的战斗机都是放宽静安定度,甚至是负安定度,为了增强机动性

但是战斗机都是由电脑控制稳定的增稳系统

航模没有这个,如果人工控制,第一反应不过来,第二会产生耦合震荡,所以一定要有正的安定度

这个度,就是我们要调节的
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发表于 2005-4-24 23:05 | 只看该作者
logicalmetal  在 2005-4-24 10:11 PM 发表:

老大,你学习过空气动力学吗?。。。。。或者基本的航空模型的气动力学

飞机装好后不用克意去加强它,那会增加好多不必要的重量,如果头轻,或头重先用移动电池组合接收机的位置来解决!如还不行就要尽量在飞机两端加配重!这样可用最小的重量就可使飞机平衡!我不太懂那些高深的知识!我只知道飞机有重力重心和升力重心,这两个力是向反的应是基本重合的,我们不必深入讨论,只要按说明书调好重心就可以了!关键再苦练基本功,就能不炸机,要多看书和吸取别人的经验,多看几遍《飞行教学1--5》,那里面说得挺好!特别是那句“飞航模不是短时间能学会的”!!!要在飞之前多做想象飞行!
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