Dji1038猜想

livesolo · 发表于 2012-12-8 02:24

本帖最后由 livesolo 于 2012-12-8 02:34 编辑

发现DJI很低调的在官网上发布了全新的1038桨，从测试视频来看，与原来的1045和8045相比，可靠性已经达到了一个新的高度，而且根据介绍，效率也高了10%。

   看完视频以后，觉得新的1038桨应该很不错，不用再有空中射桨的担心，而且从结构上来看，这个1038应该只能配套目前DJI的电机使用。但是突然发现DJI旗下的飞行器似乎没有哪一款在使用1038的桨，目前F330和Phantom在使用8045，F450和F550在使用8045和1045，为何要花这么大的代价研发1038桨呢？
   突然想起在DJI的推荐配置里有过1038的踪迹：“650轴距的六轴机架+1038+30A电调+2216 870KV”经济起飞重量为1900克、最大起飞重量为3000克。同时，高可靠性的桨，应该是用于挂载设备，不会仅仅是为了娱乐飞行。

   夜半深更不禁引起遐想：
   难道1038的推出，是为了传说中的gopro云台？难道还会有F650机架或者是S650机架推出，配合DJI的电机和1038桨，用于挂载gopro云台，而且加上电池的起飞重量应该小于3000克，，，这样看来gopro云台的最终版本应该是两轴。
   或许是过于期待gopro云台的推出，或许是半夜太无聊，，，，导致瞎想一气

纯属意淫帖，欢迎拍砖。。。

shadowmirror · 发表于 2013-6-24 20:30

DJI的桨都要配自己的电机才好其实做得好只是给自己的整体做一起推销罢了更何况再好的桨还是要自己做动平衡

rico20071 · 发表于 2013-6-24 19:51

顶。期待Dji的小浆

MrL · 发表于 2013-6-24 18:19

观望1038中

甲壳虫贝贝 · 发表于 2013-6-24 17:14

看了此贴果断入了两对来试试

指挥长 · 发表于 2013-3-24 10:38

逐步扩大战场了

livesolo · 发表于 2013-2-27 10:43

狗禅思要上市了，看来我的猜想很正确

浪味仙 · 发表于 2012-12-13 13:13

DJI这是在修桥铺路啊！
LZ是干什么的？想象力这么丰富。

efalcon · 发表于 2012-12-11 21:08

楼主写那么多，我一开始还以为是广告贴，呵呵
期待实际网友的测评

远风 · 发表于 2012-12-9 23:51

这种测试只能说明一部分问题

笑红尘 · 发表于 2012-12-9 19:35

哎。。。神奇的大疆以前发的F450架子的视频，也是又踩又摔的，真实效果确实很难说。。。实在不明白为何DJI和XA一样非要把自己的螺旋桨设计成另类安装，为何不让模友自己改APC之类的桨，怎么看DJI都不像是靠那个螺旋桨致富的公司，想不通啊想不通

yaoqingma · 发表于 2012-12-9 18:34

进来看看，关注一下

xiaojianfeng741 · 发表于 2012-12-8 13:50

我感觉。回位性。还不够好

123_123 · 发表于 2012-12-8 13:17

新桨只是代替原来的1045吧，应该没什么新机架出来，多旋翼来说小螺距的高速桨效果比较好

JK3 · 发表于 2012-12-8 12:51

測試品是没问题，但销售的产品就不知道啦。我就是做注朔机的，在注朔是压力大一些和定型时间就一些，那桨也质量好一些，如果注朔是压力小一些和定型时间短一些，那就很脆啦。
如果销售的产品和測試的产品是同一材料，同一数据打出来的，那就是好产品。

老A · 发表于 2012-12-8 12:19

牛！！

太平洋shaomai · 发表于 2012-12-8 12:10

新的10寸桨会取代之前的1045，配置在风火轮产品上，相信新的8寸桨以及S800用的15寸碳桨也会陆续发布。

一丁 · 发表于 2012-12-8 11:59

DJI要全面开花了

luys · 发表于 2012-12-8 10:30

本帖最后由 luys 于 2012-12-8 10:33 编辑

现在这个1038让我想到了当时1045的空中射桨事故，在当时都不能说那样的事故，什么都是“用户使用上的问题”的理论来解释1045空中射桨原因等等这些，现在时间过了一年总算进了一小步从这个例子来说DJI应该反思一下用什么样的态度来处理和用户的关系。对1038的出现能够早一些用户的炸机损失会少很多。。。（我是从客观上来说的，希望以后碰到问题DJI也用客观方法来处理）

xmi5ljk · 发表于 2012-12-8 10:26

dji看来要逐步扩大战场了

Dji1038猜想

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