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VBAR V8风格设置问题

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楼主
发表于 2013-1-11 15:25 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式

一直不明白这个风格的意思
数字调大调小有什么感觉

上面说明是小了灵活,是不是不好控制
数字大了机械化,这个机械化是什么意思,生硬吗
如果是450这种机型,一般调多少手感最舒服

欢迎继续阅读楼主其他信息

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发表于 2014-7-14 13:14 | 只看该作者
我也不懂,我的450是调到最小来飞的
42
发表于 2013-10-19 10:39 | 只看该作者
谢谢

41
发表于 2013-10-13 20:28 | 只看该作者
学习
40
发表于 2013-9-23 02:43 | 只看该作者
拿分打酱油
39
发表于 2013-9-12 16:59 | 只看该作者
hs987654321 发表于 2013-6-26 15:48
机械化、灵活的翻译并不准确,更合适的翻译我觉得应该是爆发力
任何选项高低都会有它的优缺点,如果只有好 ...

是否能完全关闭EXP,就控制软件上的风格。因为同时调风格和exp,很难找到契合点。

38
发表于 2013-9-12 16:13 | 只看该作者
非常好啊,大家支持
37
发表于 2013-9-12 07:42 | 只看该作者

RE: VBAR V8风格设置问题

AliangSzaboJR 发表于 2013-1-11 16:58
我设置了很久最后确定了450 目前最最佳效果80,100也可以,80以下就没那么稳定了,这个东西调整感觉很怪,大 ...

我也是80试过很多次,80以下悬停会移位,80以上悬停没啥区别,但航线感觉不顺畅,生硬的感觉,手感很怪。
36
发表于 2013-9-11 00:35 | 只看该作者
路过学习!
35
发表于 2013-9-11 00:21 | 只看该作者
学习了,我貌似是用100来飞的
34
发表于 2013-9-11 00:00 | 只看该作者
路过~学习~
33
发表于 2013-9-10 23:44 | 只看该作者
怎么能单独设置3d模式下的感度风格呢?

32
发表于 2013-9-8 22:43 | 只看该作者
菜鸟就大。老鸟就小~不解释
31
发表于 2013-9-8 22:27 | 只看该作者
chenwei5105729 发表于 2013-6-26 18:49
个人觉得是飞航线风格小点,软点,飞钟摆什么的要高点,硬

请问 您所指的 钟摆是调高值还是调低值呢?

30
发表于 2013-6-26 19:56 | 只看该作者
悬停 99 ·
29
发表于 2013-6-26 18:58 | 只看该作者
V8 没见过
28
发表于 2013-6-26 18:49 | 只看该作者
个人觉得是飞航线风格小点,软点,飞钟摆什么的要高点,硬
27
发表于 2013-6-26 16:39 | 只看该作者
新人,帮顶,求罩,求带!
26
发表于 2013-6-26 15:48 | 只看该作者
本帖最后由 hs987654321 于 2013-6-26 15:58 编辑

机械化、灵活的翻译并不准确,更合适的翻译我觉得应该是爆发力
任何选项高低都会有它的优缺点,如果只有好处的参数值就没必要开放给用户
风格调高也就是机械化,跟印象中机械很硬的感觉相反,会变软但不容易回弹,很多人觉得调高变硬,其实是变准了,放开摇杆就停住不晃荡,这是精确度上升的表现
风格调低会变硬但可能引起回弹,变硬不但体现在刹车上,还体现在加速上,V8会帮你过度操舵从而更快的翻滚提速,风格过低会导致先快后慢的感觉,所以你会想要给碎舵加EXP
个人觉得80-100合适

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