受几位大哥启发，小弟也想到了螺距尺改造方案

nqp · 发表于 2013-1-28 16:11

本帖最后由 nqp 于 2013-1-28 16:19 编辑

先用量角器让螺距尺两部分保持垂直并固定，在连接大桨的部分安装一小型水平尺。水平尺读出大桨水平时，螺距尺上绵线则指向0度，即可使用。欢迎各位大侠提出意见和改进思路，小弟先谢过了。(拍照技术有限，请各位谅解)

Fly-Dream · 发表于 2013-4-20 14:30

楼主不错嘛，只要肯动脑，没有什么不可能，回头也自己弄一个

不二. · 发表于 2013-4-20 14:22

不错

ervsun · 发表于 2013-1-29 16:44

高级木工出身啊,厉害

nqp · 发表于 2013-1-29 16:23

飞越的450SPORT，飞越130元的无副翼头，预算不多

shp0309 · 发表于 2013-1-29 13:06

LZ的机450SE V2的机型吗？改无副翼了？

momochu · 发表于 2013-1-29 12:51

跟主轴平衡就是了，飞行动态只是主桨的事，机体横、直、斜也是浮云！

plaaboy · 发表于 2013-1-28 23:59

zhangbest · 发表于 2013-1-28 23:37

mlt52 · 发表于 2013-1-28 22:08

green · 发表于 2013-1-28 21:51

强牛了~

deepgreen · 发表于 2013-1-28 21:45

这个好,提个问题!
棉线下垂和刻度面还有点间隙,视觉看起来不垂直的话也有点小误差.最好能直接压住刻度！

nqp · 发表于 2013-1-28 21:40

本帖最后由 nqp 于 2013-1-28 21:43 编辑

17楼说的有道理，先在图上改一下，等会儿在螺距尺上修正液和刻刀伺候。

冰冷公子 · 发表于 2013-1-28 20:42

这年月没有最牛只有更牛

lpdcool · 发表于 2013-1-28 20:34

显示的螺距是反的吧，正螺距用这个测出是负的，标尺左右调换下

dreamsophia · 发表于 2013-1-28 20:05

哈哈，之前还有兄弟用激光十字标尺。

铜河 · 发表于 2013-1-28 19:30

太牛X了~~~~~~

shanshuimoxing · 发表于 2013-1-28 19:28

有创意

ZHUAV · 发表于 2013-1-28 19:00

kenken · 发表于 2013-1-28 18:22

主轴垂直90°

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