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亚托450sport怪事?飞了几十个起落老是烧螺距舵机电机。

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楼主
发表于 2013-2-4 16:12 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
本帖最后由 土土呆 于 2013-2-6 21:41 编辑

每次都是落地烧的。是不是落地太猛了啊?配置亚托原装450SPORT 电调35X遥控器JRXG7,陀螺仪GY520 尾舵机8910不带+有没有高手帮忙分析下原因?飞了不到100个起落烧了原装M410和65MG*2都是螺距舵机是啥原因啊,高手给分析下谢谢
篮球场啊,很平塑胶的球场啊!我记得好像是降落快了蹲了下地 然后飞机就开始倒地马上打杆才没扫大浆,当时没在意。装第二块电池就发现舵机坏了

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30
发表于 2014-5-17 19:52 | 只看该作者
我的450也存在这个毛病,老烧260螺距舵机,控是天七。
29
 楼主| 发表于 2013-2-7 09:19 | 只看该作者
我在电调输出线上串个3A的二极管把电压降到5.55V试试。
28
 楼主| 发表于 2013-2-6 22:17 | 只看该作者
飞车 发表于 2013-2-6 03:22
是不是最短的那个连杆的舵机?

就是最短的那一根,螺距舵机。
27
 楼主| 发表于 2013-2-6 20:26 | 只看该作者
416786163 发表于 2013-2-6 01:41
胡诌一下,看是不是十字盘和相位器的球头扣在高位时干涉造成的。

看过了不会啊
26
 楼主| 发表于 2013-2-6 20:24 | 只看该作者
416786163 发表于 2013-2-6 01:41
胡诌一下,看是不是十字盘和相位器的球头扣在高位时干涉造成的。

看过了不会啊


25
 楼主| 发表于 2013-2-6 20:22 | 只看该作者
飞车 发表于 2013-2-6 03:22
是不是最短的那个连杆的舵机?

对就是最短那一根

24
发表于 2013-2-6 03:22 | 只看该作者
是不是最短的那个连杆的舵机?
23
发表于 2013-2-6 01:41 | 只看该作者
胡诌一下,看是不是十字盘和相位器的球头扣在高位时干涉造成的。
22
发表于 2013-2-5 23:17 | 只看该作者
查下8910的工作电压
唉直接加根降压线得了。
21
 楼主| 发表于 2013-2-5 22:34 | 只看该作者
豆腐阿皮 发表于 2013-2-5 14:14
是不是地面的时候会有东西卡住舵臂呢

篮球场啊,很平塑胶的球场啊!我记得好像是降落快了蹲了下地 然后飞机就开始倒地马上打杆才没扫大浆,当时没在意。装第二块电池就发现舵机坏了

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 楼主| 发表于 2013-2-5 22:31 | 只看该作者
狂摸乱舞 发表于 2013-2-5 16:16
报出 三轴陀螺仪 和 尾舵

陀螺仪GY520 尾舵机8910不带+
19
发表于 2013-2-5 16:55 | 只看该作者
舵机不卡死是不会烧的,楼主还是不接电机,在地上推拉油门和升降副翼多观察一下吧。


正常负载下这些舵机都还不错。
18
发表于 2013-2-5 16:16 | 只看该作者
报出 三轴陀螺仪 和 尾舵
17
发表于 2013-2-5 16:08 | 只看该作者
你要想不死舵 换PRO吧  SPORT 本身设计有问题  自己想想吧

16
发表于 2013-2-5 14:14 | 只看该作者
是不是地面的时候会有东西卡住舵臂呢
15
发表于 2013-2-5 14:09 | 只看该作者
人最容易犯简单的错误,犯了还一点不知道,很正常,lz仔细看看ls几位给出的建议吧,好好检查一下最基本的东西,别急着下结论,前边的兄弟说的已经很清楚了
14
 楼主| 发表于 2013-2-5 13:12 | 只看该作者
OSAISAIO 发表于 2013-2-4 23:32
十有八九是憋舵

应该没憋舵,我是降落后然后换电池起飞才发现副翼舵机坏了,检查是电机不动了。
13
发表于 2013-2-4 23:32 | 只看该作者
十有八九是憋舵
12
发表于 2013-2-4 23:17 | 只看该作者
没有超过6v就不会烧舵机,还是找找别的原因吧。
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