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小改环球飞T45

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楼主
发表于 2013-2-23 19:53 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
我也玩了天盛和环球飞的两款T45,个人觉得两款飞机飞行性能比较接近,但从仿真来说均有所欠缺,两者相比前者进气口、座舱以及机头太尖比较失真,但总体做工和材质还不错,后者座舱仿真是个亮点,进气口也不错,但是尾翼和垂尾用料较差,机头内部结构对于想改收放起落架来说比较复杂些。目前天盛的已不小心炸鸡报废,手头现存的环球飞T45已被我小改用了黑旋风70涵道,,电子收放起落架(省钱用了手头的蓝带金属避震起落架,仿真有点欠缺),全动平尾,垂尾加方向,副翼改为两个舵机并设襟副翼混,机腹部加了个副油箱,全机重新喷漆,并略加线条,其它就偷懒并未做进一步改动,用花牌2600的4S电池全重1300克,推力1:1

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28
发表于 2014-1-20 16:19 | 只看该作者
尾翼看不清,这个平尾是全动的吗?
27
发表于 2014-1-20 11:23 | 只看该作者
涵道,我还玩不了
26
 楼主| 发表于 2014-1-20 11:01 | 只看该作者
编队飞行 发表于 2014-1-20 09:09
好像尾翼改成全动的了?

是的,效果好很多

25
发表于 2014-1-20 09:09 | 只看该作者
好像尾翼改成全动的了?
24
发表于 2014-1-20 08:55 | 只看该作者
悠游06 发表于 2014-1-19 08:52
把尾翼原来开的升降舵封死,两片尾翼用碳杆联成一个整体,中间穿套管固定在机身上,碳杆中间固定一个摆臂 ...

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 楼主| 发表于 2014-1-19 08:52 | 只看该作者
Gaara_津津 发表于 2014-1-16 11:50
全动平尾巴的改建怎么做的 求技术指导。

把尾翼原来开的升降舵封死,两片尾翼用碳杆联成一个整体,中间穿套管固定在机身上,碳杆中间固定一个摆臂,链接升价舵机!

22
发表于 2014-1-16 11:50 | 只看该作者
全动平尾巴的改建怎么做的 求技术指导。
21
发表于 2013-10-21 14:48 | 只看该作者
新手路过

20
 楼主| 发表于 2013-10-21 11:23 | 只看该作者
hohohoo 发表于 2013-9-9 11:33
机翼帖了膜吗?刻线三手绘的吗?

没有贴膜,线条手绘的。

19
发表于 2013-9-9 11:33 | 只看该作者
机翼帖了膜吗?刻线三手绘的吗?
18
发表于 2013-9-9 11:31 | 只看该作者
改的真好
17
发表于 2013-6-21 12:37 | 只看该作者
顶苏州。手工真好
16
 楼主| 发表于 2013-6-21 09:17 | 只看该作者
昊昊 发表于 2013-2-24 01:30
LZ的起落架内轴是几MM的?  我以前也改过环球飞T45收放起落架, 基本和你改的差不多。 但是蜗杆的轴只有2MM ...

起落架内轴是3MM的

15
发表于 2013-2-27 20:44 | 只看该作者
楼主威武霸气啊

14
发表于 2013-2-27 11:45 | 只看该作者
高配
13
发表于 2013-2-27 10:56 | 只看该作者
哈哈楼主威武霸气相当牛啊
12
发表于 2013-2-26 12:23 | 只看该作者
机身上像真线条画的不错

11
发表于 2013-2-25 19:49 | 只看该作者
10
发表于 2013-2-24 11:39 | 只看该作者
加了副油箱……
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