木制四轴自由落体下降-俯冲-异地降落

金源乐智 · 发表于 2013-2-24 14:02

两天前，进行了一次高空关闭油门的测试，自由落体式的下降没有出现糟糕的局面，这给以后冲击更高的高度带来了可能。但不知在更高的高度下进行长距离的自由落体时，会不会因重力加速度而出现悲剧呢，这个只能一点点的尝试了。注：其实验一定是在空旷无人无物的区域进行。[media=x,500,375][/media]

小屁孩不懂灰机 · 发表于 2013-11-7 00:13

来拿分的

snowynight · 发表于 2013-10-28 22:57

楼主用的是1.2G图传+433控吗？

李江南 · 发表于 2013-5-26 21:35

顶高空收油之后可以翻过来下降更快

tanbing2012 · 发表于 2013-5-26 21:31

不错不错顶一下

梁生 · 发表于 2013-5-26 21:06

学习中~~~~

金源乐智 · 发表于 2013-5-24 19:09

RC风云发表于 2013-5-22 18:53
可以啊！你这载重续航能力再大些拿它可以买外卖了哈哈

多谢你的奖励和支持！

FlySeener · 发表于 2013-5-23 10:02

精彩！

漳浦大鱼 · 发表于 2013-5-22 19:44

顶起

RC风云 · 发表于 2013-5-22 18:53

可以啊！你这载重续航能力再大些拿它可以买外卖了哈哈

小楼一夜听春雨 · 发表于 2013-5-22 18:24

有..................................

电......................................

话....................................

进........................................

来.......................................

啦.........................

这几个字看的真憋屈太慢了老陈

愚木琴 · 发表于 2013-5-22 18:23

fpv,不错。

441865442 · 发表于 2013-5-22 17:50

真会玩

qwandhj · 发表于 2013-5-22 17:19

楼主飞得太好啦！羡慕一下！

beibei00 · 发表于 2013-2-27 12:14

飞得相当不错！

金源乐智 · 发表于 2013-2-26 23:26

129876call 发表于 2013-2-26 22:21
我在《模型世界》2月刊的在纸上看到日本航模爱好者登珠峰的报道，有些和你想象的还有差异，比如到6000米 ...

非常感谢你提供的资料

，很有参考价值！看来在高海拔的空中，上升是困难的，那会越升越费力了，上升是最费电的，那要多好的电池和保温措施才成啊。

金源乐智 · 发表于 2013-2-26 23:16

Hazz 发表于 2013-2-26 19:26
又看了下视频，发现在飞行中所有的电机都是在工作的，小油门，那就保证了桨的惯性，所以可以下降后启动加 ...

很感谢你重要的提示，实际有两次油门是完全收到底的，就是时间很短而已。坠落时捎给些油门应该就很省电了，还相对安全。

金源乐智 · 发表于 2013-2-26 23:11

wcj3445 发表于 2013-2-26 10:32
飞的真好强顶

谢谢你和楼上各位的支持！

金源乐智 · 发表于 2013-2-26 23:08

13230807 发表于 2013-2-26 00:10
楼主这个用的是什么图传啊，看了猜测是5.8的？

就是5.8G400的图传，有时也用500的，都差不多。

金源乐智 · 发表于 2013-2-26 23:04

天穹发表于 2013-2-25 20:24
用力顶！四轴一大难题被lz攻克了

呵呵，过奖了，谢谢支持！

金源乐智 · 发表于 2013-2-26 23:03

小游侠ZMQ 发表于 2013-2-25 17:44
担心异地降落如果发生侧翻，该咋办。。。。。。。。。。。。。

场地选好了一般是不会的，这之前要在近地反复练习才好。

木制四轴自由落体下降-俯冲-异地降落

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