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为什么没有人用这种机航拍呢

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楼主
发表于 2013-2-25 23:36 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
共轴直升机为什么没多少人用呢,感觉稳定性也是相当的好啊。大家伙都在折腾多轴,多轴和共轴直升机这两个的那个才更好呢。玩过喇嘛小飞机的都知道共轴很稳。

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发表于 2013-2-28 15:02 | 只看该作者
好大个的怪物
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发表于 2013-2-27 16:26 | 只看该作者
阿兵哥是谁啊
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发表于 2013-2-27 01:54 | 只看该作者
火星战士 发表于 2013-2-26 00:06
都共轴了 为什么尾巴还要装桨呢? 是觉得靠差速转向太慢了? 貌似尾巴上上海有副翼?

好像是用來向前加速的

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发表于 2013-2-26 19:54 | 只看该作者
很漂亮的飞机,中 国海豚式
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发表于 2013-2-26 19:18 | 只看该作者
同问,玩具共轴放大些改无刷确实适合做航拍
29
发表于 2013-2-26 18:29 | 只看该作者
因为生产这飞机的是个大SB
28
发表于 2013-2-26 15:27 | 只看该作者
实际尺寸是多少啊

27
发表于 2013-2-26 11:02 | 只看该作者
这种机子结构复杂,你一般人也买不起!5-8W

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发表于 2013-2-26 10:49 | 只看该作者
阿兵哥!!!蓝精灵!!升级啦!! 坑子货!
25
发表于 2013-2-26 10:43 | 只看该作者
航拍并不是一直追求飞行器的稳定性 飞行器再稳定  飞起来总要转弯前进吧  姿态必然改变  这时候需要的是云台的补偿  云台的性能  单桨直升机加飞控的稳定性已经很好了灵活性还高于双桨  小范围航拍的话  多旋翼稳定性也没的说  安全系数相对来说高些  共轴双桨零件多  结构复杂  故障率会高于单桨的  没必要了
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发表于 2013-2-26 10:33 | 只看该作者
这尾巴上的桨是往前推的  哈哈啊
23
发表于 2013-2-26 10:20 | 只看该作者
我卡!尾桨也带bar
22
发表于 2013-2-26 09:58 | 只看该作者

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发表于 2013-2-26 09:27 | 只看该作者

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发表于 2013-2-26 09:18 | 只看该作者
机壳像海豚

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发表于 2013-2-26 09:09 | 只看该作者
全球鹰 发表于 2013-2-26 01:01
你们懂什么,这机用尾桨的话,几十元一个的陀螺仪都省了...

哈哈,经典台词

18
发表于 2013-2-26 08:31 | 只看该作者
啊病鸽 鸡鸡  玩具? 哈
17
发表于 2013-2-26 08:21 | 只看该作者
这是什么东西,和玩具小飞机一个原理吧
16
发表于 2013-2-26 08:01 | 只看该作者

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