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S800掉高后果

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发表于 2013-3-19 16:51 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式

舟山小岛下午四点,姿态模式三个起降后出现掉高现象,电池满电留空观察一切正常,随后前飞航向海面,高度十米,出现掉高,油杆推最大无法拉起,S800缓降海中无力可施。打捞2小时无果,大潮到来郁闷而回,情绪低落!!!S800 Z15 WKM GH2 5.8图传 10K电池海中冒烟。

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57
发表于 2013-4-2 14:34 | 只看该作者
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56
 楼主| 发表于 2013-4-1 11:50 | 只看该作者
a_wen 发表于 2013-4-1 02:30
掉高当然是设备缺 陷

我想说的是,掉水是最没风险的


从我的角度看是这样的,从大疆的角度看不掉是最没风险的。
55
发表于 2013-4-1 02:30 | 只看该作者
竹影清风 发表于 2013-4-1 02:19
呵呵,这回太不赞同你的说法了,虽然你以前很多观点很不错。觉悟和设备缺 陷是两回事。

掉高当然是设备缺 陷

我想说的是,掉水是最没风险的

54
发表于 2013-4-1 02:19 | 只看该作者
a_wen 发表于 2013-3-31 22:25
用悟空就要有掉高的觉悟

水上飞就要做好掉水的觉悟

呵呵,这回太不赞同你的说法了,虽然你以前很多观点很不错。觉悟和设备缺 陷是两回事。

53
发表于 2013-3-31 22:25 | 只看该作者
用悟空就要有掉高的觉悟

水上飞就要做好掉水的觉悟

没这觉悟别搞商业航拍

这两天在三亚拍游艇,所有镜头都是水上,还伴随大风

掉水这种意外是最没风险的

掉人头上才叫风险

52
发表于 2013-3-31 20:23 | 只看该作者
本帖最后由 atlantiss 于 2013-3-31 20:24 编辑

为什么不切手动喃?手动模式下是不存在掉高问题的.
51
发表于 2013-3-22 15:48 | 只看该作者
严重同情,楼主没有接OSD?
50
发表于 2013-3-22 12:14 | 只看该作者
我就有一次,满电在房顶爽飞突然掉高慢慢降落 我全油门都拉不上去 索性降落到菜地 完好无损 再次通电全部正常了但是我还是不敢悬停了害怕
49
发表于 2013-3-22 09:33 | 只看该作者
同情 楼主 我现在用WKM 也是各种问题 整天忙着调机器 哪有功夫在搞别的
太悲催了
48
发表于 2013-3-22 09:22 | 只看该作者
请问 各位 你们S800,有没有近点 悬停时,清晰看到 云台抖动啊?还有你们 S800一般重量在多少,有没有,往前  推油 直接 尾巴,自转的。


47
发表于 2013-3-22 08:59 | 只看该作者
秒炸
46
发表于 2013-3-22 00:47 | 只看该作者
能救,但是如果当时飞的距离较远,又无法正确判断姿态,或者肯本没机会切手动就悲剧了。
45
发表于 2013-3-22 00:31 | 只看该作者
掉高的时候切手动救不回来??????
44
发表于 2013-3-21 18:47 | 只看该作者
junli8250 发表于 2013-3-21 10:28
第一批WKM海绵老化 的时间到了,所以出现问题都比较集中

新机器怎么解释!!!,s800套机,z15,iosd,图传,掉高随机,一调的情况下,油门别的很灵敏,很难控制,悲催!!!
43
 楼主| 发表于 2013-3-21 14:02 | 只看该作者
是指IMU内部的海绵吗?要打开来自己换海绵?
42
发表于 2013-3-21 10:28 | 只看该作者
第一批WKM海绵老化 的时间到了,所以出现问题都比较集中
41
发表于 2013-3-20 23:38 | 只看该作者
是啊,现在都不知道是wkm的问题,还是s800的问题,郁闷啊,而且还是新机器,而且掉高还是貌似是随机的,时间都浪费在测试飞机上了,真悲催,fack!!!
40
发表于 2013-3-20 11:48 | 只看该作者
悲剧又上演了。
39
发表于 2013-3-20 10:19 | 只看该作者
我和你没同样的经历。不过我在水下十几分钟,打捞上来了
38
 楼主| 发表于 2013-3-20 01:14 | 只看该作者
S800是年前掉的,当时我就发帖了想提醒模友注意这个问题,好像那会儿还没有这样多的掉高现象。最近怎么一下就出现这样多,看起来不是个案。
当时的参数记得是220 220 180 180 姿态 180 180
配置是S800+WKM+Z15+GH2+5.8图传+10K 6S 25C电池。
电池基本满电平稳降入海中,油推满无用。
提供数据和又提这事,就是想让大疆和各位模友分析缘由解决问题。减少摔机的可能性,减少模友的损失。
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