改了半天玩具船累计了经验准备上新船了问一下 O艇和MONO的区别。。。

slimoon · 发表于 2013-4-12 17:17

小O是58CM
MONO1是59CM
动力想上65的配置
2858 3600KV
70A杂牌电调改水冷
75CM吸水舵够用了吗？
虾哥一体还是烟味一体？
感觉烟味的轴系比较专业。。
桨用什么尺寸？
MONO 和电O区别在那里。。。
还望各位大神指教。。。。

现在7010 50+跑个几圈没问题了电机有点热但是没有烫手连接轴的地方倒是有点烫手这个是内转子的热量外部线圈几乎不烫电机也没什么味道估计顶的下来。。

xf1974505 · 发表于 2013-4-16 21:09

受教了

slimoon · 发表于 2013-4-16 20:48

我们业余的比赛也是大部队混搭。。。。

MIYO · 发表于 2013-4-16 15:28

我在补充一下，MONO其实是单体船的总称，也就是说我们一般说的电O只是单体船的一种，我们常说的MONO1 MONO2其实不是船名而是比赛项目，MONO1 MONO2都有对参赛船的限制和要求！

slimoon · 发表于 2013-4-16 14:54

leo_home 发表于 2013-4-16 13:42
其實區別相當含糊，在不同的船會，定義不一樣。

MONO這個字是解單一，美國人的意思是在競賽速度下船身與 ...

明白了。。感谢大神回答。。

leo_home · 发表于 2013-4-16 13:42

其實區別相當含糊，在不同的船會，定義不一樣。

MONO這個字是解單一，美國人的意思是在競賽速度下船身與水面接觸點的數量來定義，如果是1個面，就是MONO船，否則就是HYDRO船，空氣助升的船，盡管只有一個接觸面，也視為HYDRO，NAMBA就是這樣定義，所以NAMBA 認為一條STEPPED V船，不是MONO船。

但NAVIGA並不這樣區分，半浸槳的就是FSR-O，全浸槳的就是FSR-V，OUTRIGGER是FSR-H，NAVIGA的定義寬鬆得多，美國的定義更公平，NAVIGA的定義較適合人口少的國家，容易組織足夠人數舉辦賽事。

ewin · 发表于 2013-4-13 01:11

本帖最后由 ewin 于 2013-4-13 01:26 编辑

老虾轴系的特点是带水冷，可以直接上外转电机。

kason · 发表于 2013-4-13 00:13

烟味的吧，那个拆装电机和调角度都很简单，，虾哥的操纵起来比较复杂

wangping200615 · 发表于 2013-4-12 23:53

沙发。。。。。
烟味的搞一套，虾哥的搞一套....

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