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同一台四旋翼 同样的条件 不同的电池 为什么飞行控制竟然大相径庭

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楼主
发表于 2013-5-3 22:43 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
  • 两块不同牌子的2200maH电池 标的是同样的C数 同一台四旋翼 同样的气象条件 用A牌电池 飞行一切正常 用B牌电池 飞行的摇摇晃晃的 收油门降落时 高度反而升高 油门收到了1/3处才开始下降高度 油门快收完 离地还有30CM时 竟然侧翻了 貌似突然有一个电机提前停转了 断了一根桨 换了桨之后 用第二块A牌电池 飞行又一切正常了 由于没有第二块B牌电池 没有继续对比 但是想不明白为什么 是B牌电池的实际放电C数 有水分???

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发表于 2013-5-5 10:24 | 只看该作者
自己也碰到过这种情况,容量不同操控感觉也不一样,大容量相对容易些,小容量不好操控。
8
发表于 2013-5-5 09:23 | 只看该作者
学习贴
7
发表于 2013-5-5 08:01 | 只看该作者
同意关掉低压保护~
6
发表于 2013-5-5 07:53 | 只看该作者
电压保护无视。。。。。
5
发表于 2013-5-5 07:20 | 只看该作者
电调不要设置低压保护,如果没关闭低压保护很容易失控
4
 楼主| 发表于 2013-5-4 21:36 | 只看该作者
lee3327 发表于 2013-5-4 01:29
换了电池没有校准传感器吧

换电池需要校准什么传感器?
3
发表于 2013-5-4 13:10 | 只看该作者
大大感謝分享
沙发
发表于 2013-5-4 01:29 | 只看该作者
换了电池没有校准传感器吧
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