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突发奇想,粗线轨+手板车头,就可以自己D一个大通孔的数控车了?

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楼主
发表于 2013-5-4 20:12 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
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24
发表于 2013-5-16 15:46 | 只看该作者
用线轨,得多粗得才能和普通铸铁床身的强度相比呢?懂计算的高人帮换算一下看看
23
发表于 2013-5-16 14:07 | 只看该作者
呵呵 我曾经也是你一样的想法,可是在时间和投入的资金估计也不少。我还是果断的买成品吧!290的是38的通孔应该应付一般的都够了。
22
发表于 2013-5-16 13:09 | 只看该作者
铣来乐 发表于 2013-5-16 11:53
通孔大,卡盘通孔小啊,换大卡盘又会跟床身有限制或影响行程
也矛盾啊

按棒料的规格,,备几个常用的弹簧夹头就行了。。。

总体比卡盘省钱好用,,,

21
发表于 2013-5-16 11:53 | 只看该作者
鹧鸪哨 发表于 2013-5-4 20:33
这还算突发奇想啊。。

我都想了一年多了。。就是难以收到大通孔的手板车。。

通孔大,卡盘通孔小啊,换大卡盘又会跟床身有限制或影响行程
也矛盾啊

20
发表于 2013-5-16 01:22 | 只看该作者
看大家讨论,没有条件还是不好改
19
发表于 2013-5-12 12:22 | 只看该作者
有大头就可折腾
18
发表于 2013-5-12 12:12 | 只看该作者
帮你顶
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17
 楼主| 发表于 2013-5-5 11:58 | 只看该作者
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16
 楼主| 发表于 2013-5-5 11:39 | 只看该作者
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15
发表于 2013-5-5 11:33 | 只看该作者
不错,能用就好

14
发表于 2013-5-5 08:10 | 只看该作者
好想法
13
发表于 2013-5-5 08:03 | 只看该作者
有想法就干起来吧,不过成本不低,如果有条件和时间,就没什么问题,如果没条件和时间,还是老老实实买商品机吧
12
发表于 2013-5-5 03:48 | 只看该作者
我觉的现在的车床最鸡肋的就是 主轴通孔小。   把孔搞大床子短还不是一样用,还好用。 闲的时候我总想搞一个理想中的车和铣、
11
发表于 2013-5-4 23:39 | 只看该作者
本帖最后由 li01008008 于 2013-5-4 23:41 编辑

弹簧夹头是一般都是做批量产品的,不仅是棒子可以夹,有的异形零件也可以夹,而且精度高速度快,只是弹簧夹头需要按零件量身定做。一般的手板车主轴外径都有螺纹,这个螺纹就可以上卡盘,只是需要配个法兰。

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10
 楼主| 发表于 2013-5-4 23:23 | 只看该作者
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9
发表于 2013-5-4 21:41 | 只看该作者

。。。

本帖最后由 鹧鸪哨 于 2013-5-4 21:43 编辑
山林布衣 发表于 2013-5-4 21:22
这个真是好主意啊,真的是好主意啊

但是我看论坛上介绍,说手板车是用弹簧夹头的,不是卡盘的


弹簧夹头的精度比卡盘要高,,而且上下方便。。

一般人常用的棒料也就那几个直径。。所以只用几个弹簧夹头就行了。。


我当初也是纠结卡盘的事情。。现在已经想通了,,能搞到大通孔就直接用弹簧夹头,,其实也不是想象中那么不方便。。


实在要用卡盘,,,自己弄个转接法兰就行了。。

先把手板车改成数控,,自己给自己的脖子来一刀,搞出丝纹来。。

然后找个对应卡盘的法兰拧上去,就可以装卡盘了。。

卡盘法兰貌似价格不贵。。

关键是大通孔的卡盘贵啊,,都是大几百上千的。。。而且,很重。。。。

所以。。。弹簧夹头省钱。。哈哈。。




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8
 楼主| 发表于 2013-5-4 21:22 | 只看该作者
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7
发表于 2013-5-4 20:52 | 只看该作者
准备上多粗的?NR系列最大的有100的
6
发表于 2013-5-4 20:33 | 只看该作者
本帖最后由 鹧鸪哨 于 2013-5-4 20:58 编辑

这还算突发奇想啊。。

我都想了一年多了。。就是难以收到大通孔的手板车。。

还有楼主,直接用大通孔手板车就行了,,,光一个床头,床身自己弄很麻烦。。

手板车,床身磨损不大的话,改丝杆一样用。。

磨损大了,,上铣床来两刀,,装20线轨就绰绰有余了。。


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