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想问问大家,如果走大机路线,各位魔友推荐450还是建议500?

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楼主
发表于 2013-5-13 09:22 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式

这个问题已经在头脑中打了很久的架了,说说我个人的看法,请魔友们批评指正!

450

配件:副厂较多,例如三轴很便宜;

抗风:我的450六级风悬停模式尾巴已经左右摆,3D模式尾巴会好很多,不过还会微量左右摆;

潜水:450可以学到装机知识、改装知识、电子常识、安全知识;

稳定:450机的稳定性在大机里是垫底的,动作飞到规范很难;

炸机综合:而且大机中450的炸机几率无疑是最高的,经常修理,一忙活就是小半天;


500

(没摸过,都是道听途说,拜谢老魔分享真实经验)

配件:副厂不算多,价格比450高一些;

抗风:比450高出一个档次,450摆尾,500尾巴纹丝不动;

潜水:安全知识、调机、装机、试飞;

稳定:比450高出很多,据了解 500级飞动作已经可以做到很标准了;

炸机综合:炸机率比450低很多,很多老魔说飞450工具齐全,上了500甚至工具放到生锈,当然夸张肯定是有,不过起码说明500炸机率较低;


对新手而言,好的机体性能,只要不错舵会减少很多炸机,很多魔友上450觉得便宜也好被别人说便宜也好,总之配置较低,入大机开始,购机越省钱,事后坑越大,这点已经领悟到了;


那么450和500相比,新手储备够知识是上450级好还是上500级好呢?

请魔友们给些建议,非常感谢!


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 楼主| 发表于 2013-5-15 15:38 | 只看该作者
dgnc117 发表于 2013-5-15 15:35
新手需要一部450来学习基础知识,装机调机,对设备和软件的操作等…等你真正学飞,500才是练习机…500确实可 ...

呵呵,楼上说的很对,如果有老魔带,500级确实是练习机,实在米差才会上450级;

500 有老魔帮忙无论是装机还是调机、修机,难度都不大,当然这种会不会有乐趣,我不得而知,毕竟自己的路线不是这么走的;



62
 楼主| 发表于 2013-5-15 15:36 | 只看该作者
dgnc117 发表于 2013-5-15 15:28
新手需要一部450来学习基础知识,等你真正学飞,500才是练习机…500确实可以减少你炸机的次数…

群里魔友说450很逗;

500 550 600 700 都是主桨尺寸;

450 的尺寸只是轴距、、、

所以虽然尺寸没差多少,实际上和500级差很大;

很多魔友也说500开始飞动作时才会有大机在空中停怠的感觉,操作的时间紧更多,动作更规范;



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发表于 2013-5-15 15:35 | 只看该作者
新手需要一部450来学习基础知识,装机调机,对设备和软件的操作等…等你真正学飞,500才是练习机…500确实可以减少你炸机的次数…如果有老手帮忙,500直接上…
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发表于 2013-5-15 15:28 | 只看该作者
新手需要一部450来学习基础知识,等你真正学飞,500才是练习机…500确实可以减少你炸机的次数…
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 楼主| 发表于 2013-5-15 15:15 | 只看该作者
su.Edwin 发表于 2013-5-15 13:22
无论你买250的还是800的JJ安装的时候都要看说明书!最起码求头连杆的长度你要知道啊

受教了;

也许我是野路子,说明书,除了当初看过02s遥控器陀螺仪感度之外,其它的机型真未看过;

连杆长度,有很多方法可以自己知道,我个人比较随自己,觉得怎么舒服怎么来;


所以调机没有楼上那么精确,受教了 努力改正!

58
发表于 2013-5-15 13:22 | 只看该作者
silong131415 发表于 2013-5-15 08:24
楼上魔友厉害,能耐心看完说明书,并且直接脱控,当真是高手中的高手;

无论你买250的还是800的JJ安装的时候都要看说明书!最起码求头连杆的长度你要知道啊
57
发表于 2013-5-15 12:32 | 只看该作者
不客气
56
 楼主| 发表于 2013-5-15 10:10 | 只看该作者
在此感谢 魔友们的帮助!
55
 楼主| 发表于 2013-5-15 10:08 | 只看该作者
嗯,这个结果已经出现了,如果用500巩固动作,那么它的性质和600 甚至是700 是一样的;

米少上500 米多上更好的,但是同样不适合做入门练习机;
54
发表于 2013-5-15 09:01 | 只看该作者
450与500都要有,450练新动作,500巩固动作
53
 楼主| 发表于 2013-5-15 08:24 | 只看该作者
su.Edwin 发表于 2013-5-15 02:41
LZ现在都用无副翼系统了!按照说明书调好没风时脱空悬停不是问题想起以前练悬停苦啊!

楼上魔友厉害,能耐心看完说明书,并且直接脱控,当真是高手中的高手;
52
 楼主| 发表于 2013-5-15 08:21 | 只看该作者
梦想的翅膀 发表于 2013-5-14 17:58
苦于没人带,我自学

魔友好魄力



头像被屏蔽
51
发表于 2013-5-15 04:16 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
50
发表于 2013-5-15 02:41 | 只看该作者
LZ现在都用无副翼系统了!按照说明书调好没风时脱空悬停不是问题想起以前练悬停苦啊!

49
发表于 2013-5-14 20:48 | 只看该作者

用修,炸坏的在这里低价出掉,然后再买新的就行了

48
发表于 2013-5-14 17:58 | 只看该作者
silong131415 发表于 2013-5-14 16:41
魔友不是单飞吧,有老魔带真幸福!

苦于没人带,我自学

47
发表于 2013-5-14 17:16 | 只看该作者
silong131415 发表于 2013-5-14 16:15
嗯 消耗差太多

迷你机确实飞动作比大机难控制,而且容易受到风的影响,不过消耗会低很多;

话是没错,可是能飞小机有一定的技术,飞大机会更好更震撼更拉风。


46
 楼主| 发表于 2013-5-14 16:41 | 只看该作者
梦想的翅膀 发表于 2013-5-14 16:27
我直接上了600 马上到货

魔友不是单飞吧,有老魔带真幸福!
45
发表于 2013-5-14 16:27 | 只看该作者
我直接上了600 马上到货
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