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多轴真的是唯飞控论吗?

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楼主
发表于 2013-5-15 00:22 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
真的是飞控越好,才能飞的越稳吗?千元以上的商品飞控真有那么可靠吗?我觉得飞控肯定是占有较大的因素,但不是全部。

欢迎继续阅读楼主其他信息

24
发表于 2013-10-3 14:47 | 只看该作者
fryefryefrye 发表于 2013-7-30 09:06
这个还真不会错。 只要没有花冤枉钱。

我也懂得一个道理, 省钱就是费钱的开始。前提是 追求完美主义者
23
发表于 2013-10-3 13:08 | 只看该作者
玩什么是有区别的
22
发表于 2013-10-3 09:09 | 只看该作者
米越多越好
21
发表于 2013-10-3 09:02 | 只看该作者
我来拿分的
20
发表于 2013-10-3 06:30 | 只看该作者
设备加技术加运气
19
发表于 2013-10-2 22:30 | 只看该作者
确实是有道理扣
18
发表于 2013-7-31 14:50 | 只看该作者
耍流氓的小屁孩 发表于 2013-5-15 09:21
部分绝对论这不是我们航模里该考虑的,也不是我们玩航模所有的,这个该是辩论或者是争论里的。
     ...

分析的就是好。玩什么是有区别的,同样是四旋翼有的用来牌照,有的用来翻跟斗,有的……
17
发表于 2013-7-31 13:16 | 只看该作者
多挣钱吧,没钱啥也没用,再一个多练技术吧,没技术给你一套商用机也能炸得片甲不留……
16
发表于 2013-7-30 09:06 | 只看该作者
giantwjt 发表于 2013-5-15 15:22
楼上的:航模唯烧钱论改不会错吧

这个还真不会错。 只要没有花冤枉钱。

头像被屏蔽
15
发表于 2013-7-30 08:46 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
14
发表于 2013-7-30 08:44 | 只看该作者
估计LZ马上会升级飞控
13
发表于 2013-7-30 08:42 | 只看该作者
耍流氓的小屁孩 发表于 2013-5-15 09:21
部分绝对论这不是我们航模里该考虑的,也不是我们玩航模所有的,这个该是辩论或者是争论里的。
     ...

分析的太好了!!
12
发表于 2013-7-30 08:13 | 只看该作者
学习
11
发表于 2013-5-15 15:42 | 只看该作者
看贴必回
10
发表于 2013-5-15 15:22 | 只看该作者
楼上的:航模唯烧钱论改不会错吧
9
发表于 2013-5-15 09:21 | 只看该作者
本帖最后由 耍流氓的小屁孩 于 2013-5-15 09:22 编辑

      部分绝对论这不是我们航模里该考虑的,也不是我们玩航模所有的,这个该是辩论或者是争论里的。
      为什么这么说呢?分析技术是从核心到外围。有时候核心不突破,也就是主要耗费精力物力财力的没法得到解决,其他的附属部分再全有什么用?当然不乏一个大项目的下马,能带来其他项目的灵感,毕竟有些成果是可移植的。
      但是部分有时候也决定总体,飞机核心是发动机,有了发动机其他的就可以忽略了?这明显是不可以的,一个螺丝帽都有可能炸鸡。甚至有些零部件的加工工艺不够也是在总体中的小部分,最后却起了障碍作用。

      所以说,我们弄航模或者在工作中做技术。这种思想是不可以的,没有什么唯飞控论,也没有什么唯这个论那个论,一个玩航模,玩技术的人肯定有所钟爱,可能会把某部分作用放大,或许某天还有人真能通过机械做出四轴平衡,这也不是不可能。
      但是,这就好比一个男人,不能整天光盯着女人,你要挣钱。但是你也不能整天光挣钱,忽略了家庭亲人。这本身就是一个复杂的综合处理能力。极品是可爱,可是极品非吾等所能及。
      人的思维还是要开阔些的,大度些的。



8
发表于 2013-5-15 08:50 | 只看该作者
不是全部,也就占一半吧,初始平衡、震动,动力效率 起飞重量。不给安排合适了,甭指着飞好,最多是累飞控,让飞控弥补制作者的各种漏洞
7
发表于 2013-5-15 07:51 | 只看该作者
归根结底,钱越多越好
6
发表于 2013-5-15 07:43 | 只看该作者
飞控越好就越好,技术越好也就越好,呵呵,那设备越好也是越好了啊
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