5iMX宗旨:分享遥控模型兴趣爱好

5iMX.com 我爱模型 玩家论坛 ——专业遥控模型和无人机玩家论坛(玩模型就上我爱模型,创始于2003年)
查看: 3712|回复: 35
打印 上一主题 下一主题

老虎凳:的新用法。DIY俺的X90无人机最后一个机械零件。

[复制链接]
跳转到指定楼层
楼主
发表于 2013-5-16 13:47 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
暂时不想 再去 麻烦发动机厂家(又做离合器座)。
此前测试发动机散热风扇,已经做过一个离合器座,
可惜风扇装上之后,风力不足、发动机温度超标。
————————————————————————
为了使X90无人机实现“机载电力自足”,俺给X90
安装了发电机——看图——

用同步皮带驱动发电机,需要做一个特殊的同步带轮。
哈哈老虎凳终于固定了工件,反面的齿边也做出来了。





欢迎继续阅读楼主其他信息

36
发表于 2013-5-28 06:02 | 只看该作者
你的要求是3A左右的电流,很小的啦,20圈左右就可以了,能绕得下的,你不会绕?发来给我我免费帮你绕
35
 楼主| 发表于 2013-5-27 22:05 | 只看该作者
老手2 发表于 2013-5-25 18:56
从新绕电机,单线绕30圈怠速都有12V啦

30圈 绕不下这么多,况且即使绕下了,
电流也达不到。(还是 很谢谢你的建议。)

结果 今天又动了机床,去切割 发电机的皮带轮
现在等待沾接胶干固,明天中午才能测试发电机

俺有专业“放电仪”、设置为12V定压放电模式
就能知道:发电机在实际使用中的‘出力’状况咯  

切割中:

沾接中:






34
发表于 2013-5-25 18:56 | 只看该作者
从新绕电机,单线绕30圈怠速都有12V啦
33
发表于 2013-5-25 11:37 | 只看该作者
好强的加工
32
发表于 2013-5-24 11:23 | 只看该作者
路过帮顶拿分走人
31
发表于 2013-5-23 16:44 | 只看该作者
是电容很大还是板子很小
30
发表于 2013-5-23 15:38 | 只看该作者
学习,学习,学习
29
 楼主| 发表于 2013-5-23 14:43 | 只看该作者
大白兔 发表于 2013-5-19 12:25
木有图纸。。。。。

  做好了,,电路图  很简单 的 哦。。

可惜 发电机 齿轮明天 才能到货。。。

今天 18点,只能 测试:“转速 遥测”功能,

看:转速 遥测 数据 是否 正确,为 最后
测试 发电机 做好准备。。


28
发表于 2013-5-22 18:24 | 只看该作者
你快点做不行么?我都追着你2论坛了
27
 楼主| 发表于 2013-5-21 16:58 | 只看该作者
大白兔 发表于 2013-5-19 12:25
木有图纸。。。。。

——打算 简单 雕刻一个 电路板(单面的)——

这就是 “三相全桥”+2个电解电容+1个坦电容



26
 楼主| 发表于 2013-5-20 21:58 | 只看该作者
toxiaofeng8849 发表于 2013-5-20 09:39
我觉得楼主做复杂了  如果是我 就做一个L形的的 电机座 固定在排气管上方的 主轴第3轴承座上 用小齿盘齿轮直 ...

谢谢。。你的 方法 也不错。不对称。。

但是 你的方法 要“消耗”离合器 的传递力矩。。

汽油机 转速低于甲醇机,离合器 的传递力矩很宝贵。

25
发表于 2013-5-20 15:22 | 只看该作者
历害,历害,学习
24
发表于 2013-5-20 09:39 | 只看该作者
我觉得楼主做复杂了  如果是我 就做一个L形的的 电机座 固定在排气管上方的 主轴第3轴承座上 用小齿盘齿轮直接带动电机 通过调整kv和电机齿 来条件电压 不简单些吗
23
发表于 2013-5-19 23:42 | 只看该作者
caosix2 发表于 2013-5-19 22:50
这是 比较深层的 DIY 呢。。。

如果只是一般性的 玩航模,6通 电直,一般也就

不用电烙铁、万用表啥的么?

22
 楼主| 发表于 2013-5-19 22:50 | 只看该作者
avenur 发表于 2013-5-19 20:53
最近刚入模道,想问一般4-6通电直维护需要什么级别的工具配置.....然后看到这篇帖子......接着神马冲床、铣 ...

这是 比较深层的 DIY 呢。。。

如果只是一般性的 玩航模,6通 电直,一般也就
只需要:合适的 内六角起子,和一把 球头钳。

就可以咯。。。。。。

___________________________________

三相全桥 的图 到处都能找到,这会忙着沾接发电机
那边的“皮带轮”,等整体完成之后,我会发图纸的。

遗憾的是:刚才沾胶还没 完全干,我就着急 试车、
结果“发电机”那边的“反皮带做的齿轮”只工作了
2分钟就被绞断,空载测试 4000多转的时候,有10V
有效值的电压输出心急 不得 哦!!

没时间做带负载测试反皮带做的齿轮”就坏了,
况且发动机 磨合 还没完全,不敢 上 9000转。




21
发表于 2013-5-19 20:53 | 只看该作者
最近刚入模道,想问一般4-6通电直维护需要什么级别的工具配置.....然后看到这篇帖子......接着神马冲床、铣床、XX床的.......然后就不敢再问我那小儿科的问题了....
20
发表于 2013-5-19 12:25 | 只看该作者
木有图纸。。。。。
19
 楼主| 发表于 2013-5-19 11:19 | 只看该作者
大白兔 发表于 2013-5-17 15:45
有没有测试过此时的输出电流丫,也想要原理图

粘接胶 今天已经彻底 固化。可以总装。

最近 2 天 就来测试 输出 电流。
发动机的传动比是1:2,发动机7500转
对应发电机就是15000转。(设计转速)

本来该把 发电机 夹在机床上测试更直观。
(机床的转速:比较容易 直观的 控制)
可是最近忙,就直接加胶安装到飞机上了。
——————————————————
三相全桥:的图纸 很简单,输出加 1个
33uF/35V 的 坦电容,和2只2200uF/25V
的 电解电容 。。注意 +/- 别搞错 哦!!


18
发表于 2013-5-18 09:37 | 只看该作者
DIY的好手艺!非常强大!
您需要登录后才可以回帖 登录 | 我要加入

本版积分规则

关闭

【站内推荐】上一条 /1 下一条

快速回复 返回顶部 返回列表