固定翼降落问题求解。

堕落的糖果

固定翼飞机降落过程中，减油门，下降，然后到了着陆前的滑飘（这时候轮子没着地），然后再下降着陆。低空飞行再到着陆这个过程中是如何操纵的？是减油门还是打升降舵？模拟器老是失败，求解！

marvell828

还有一点，可能大家都忽略了！不过我感觉非常重要，起码对新手来说。你就是飞前一定要观察好地形，把降落的路线和风向先想好，做到心中有数！
来自安卓客户端

57185490

帮顶

老吉头

  学习

gong5ming5

我也降落不了,难啊

黑桃

先飞鸟 发表于 2013-6-7 15:32
带着可以平飞的小油，快飞到预定点，收些油，飞机会慢慢下降，也可以在有些高度时关了油，向着降落点小角度 ...

油门凭手感。。。。。。。
飞行之态凭经验。。。。。。。。。。。

黑桃

堕落的糖果 发表于 2013-5-17 14:30
主要是那些静不稳定外形的飞机，比如凤凰里那几架涡喷机，总是降落失败。

涡喷机一定到小油门，不然失速

飞的感觉

学习知识

俞辰

堕落的糖果 发表于 2013-6-8 23:34
B-17的降落真的..烂.....

就是墩了一下嘛。。。。

堕落的糖果

俞辰 发表于 2013-6-7 20:53
涡喷一定要带油降落，油门收到一定程度你会感到飞机明显降高度，选择好进场线路以后，带油保持一定的速度 ...

B-17的降落真的..烂.....

俞辰

堕落的糖果 发表于 2013-5-17 14:30
主要是那些静不稳定外形的飞机，比如凤凰里那几架涡喷机，总是降落失败。

涡喷一定要带油降落，油门收到一定程度你会感到飞机明显降高度，选择好进场线路以后，带油保持一定的速度，缓带升降让飞机保持略有仰角的姿态下降，起落架接地后油门收到底，升降舵回中，待飞机停稳即可http://bbs.5imx.com/bbs/forum.php?mod=viewthread&tid=795207

这个帖子里一段视频有我用摇杆飞凤凰模拟器A-10涡喷，你可以看下摇杆的操作手法，用控的话一样。

zongqing52

减油门,机轮接地瞬间拉杆!

rabbit78

降落练习是个循序渐进的过，首先你得熟练4边航线，高中低空的4边航线要熟，再者是寻找此机型的失速点，注意：不要去关注百分之几油门，各机型是不一样的，而是要从感官上去感受飞机的速度，飞机速度低于某个值得时候，就会出现不可控的侧翻，失速速度再往上点，飞机可以勉强平飞的速度，就是降落速度，当你可以用这个速度低空从面前划过的时候，离成功降落就不远了，降落时候，下滑航线要保持稳定，所以航线练习特别重要，当飞机距离地面二三十公分的时候，微微的拉一点杆，使机头摆平或者抬起一点点，就完成降落了。我发现很多人控制飞机的时候，不是动得不够，二是动得太多了，本来固定翼在正常情况下，是可以自行直线滑行的，偏偏自己紧张最后把飞机控制的左右乱窜。

深山老汉

还是要看机型，慢速机滑翔性能好的可以全收油，慢慢滑下来，高速的收快了就可能拍下来。

先飞鸟

带着可以平飞的小油，快飞到预定点，收些油，飞机会慢慢下降，也可以在有些高度时关了油，向着降落点小角度俯冲，离地一米左右时拉平

hmmwv

涡喷的速度快，进近航线要拉的很长才行。

晴天曙光

带不带油门，，，关键是不失速，，，，，，，，，，失速懂不懂？不懂自己百度一下

同类

模拟器我不搞..从真机的方面来说.我所降落过有轮子的就是涵道了..其他的都是没轮子的机做的飞机..
首先 要逆风.在空中关油门滑翔减速...慢慢下来.离地2米左右开一点油门.拉一点平尾让头稍微翘起来..油门别大了..一定要保持..看落地瞬间还可以再稍微拉一点平尾..那样可以轻轻触地...那种感觉很爽..也很难表达..慢慢练吧..迟早的事...挺爽的..

tanbing2012

帮顶

JRluqi6677

看机机来的，一般是收全油，但不能失速，前3点的降落保持机头仰角10-15度，机机会自掉高度，后3点是平滑自行掉高度，切记不要抬头，场地够大降落距离可以拉长些，场地小就多做点低盘慢慢把速度降下来，要逆风降。