请教关于滑动轴承和轴的间隙问题

夜行侠 · 发表于 2013-5-18 23:34

本帖最后由夜行侠于 2013-5-18 23:37 编辑

一根轴，直径54MM，轴套长度125MM，轴套外径72MM，现在轴套磨损到了54.30，轴磨损到了53.90，装回去摇动间隙大得很，感觉都快1MM松动了，但是现在资金紧，不想换轴也不想换套，请问师傅们有没有办法低成本解决这问题？我想过轴套车大1.8MM，然后贴1MM塑带，刚好和轴的磨损后的尺寸一致，但是操作起来有难度，涂好胶水然后塑带怎么压紧是个难题，最怕把轴粘住了，尽管涂了润滑油也可能要粘的，但是轴稍微小点就压不紧了，轴太紧又进不去，只有在没涂胶水前卷塑带进去用轴比划比划，塞不进就车大一点套套，当然套套边缘留一个台阶顶住塑带不让其在轴的作用力下滑出去，就是不知道这种受力旋转地方塑带是否能长时间承受得了。还有一个办法是那种所谓的什么胶大法，先把套车出台阶槽，轴包上薄膜，然后在套的外面开个孔注胶，利用胶补这0.5MM的间隙，硬化后即可使用，那种胶听说是二硫化钼，铜粉，环氧树脂？？？我知道的好像就这两种办法了，不知道各位师傅们有何高见还望多多指教一下小弟啊，感谢！
标题太敏感，要审核才能发出，改一下看还待审核不。

夜行侠 · 发表于 2013-6-1 08:43

打算用无缝管车出这个轴承座，然后原来铜的先留着看看还有没有地方用上没用的话拿去卖铜换钱。

夜行侠 · 发表于 2013-6-1 08:26

kissss 发表于 2013-6-1 03:36
用这个低成本解决方案，轴套去汽修厂镗缸车间把两端内径车到59.6mm 深度30mm，机电市场轴承店买标准件55x60 ...

还有这玩意啊，我本想用0.5MM的铜皮卷的，难度不小的，但是如果有这个东西就经济多了，谢谢了

kissss · 发表于 2013-6-1 03:36

用这个低成本解决方案，轴套去汽修厂镗缸车间把两端内径车到59.6mm 深度30mm，机电市场轴承店买标准件55x60x30，然后稍磨轴套缝线便可完工，可重复更换。

夜行侠 · 发表于 2013-5-31 00:55

看了这个视屏我觉得有点不靠谱吧，烧那么高温一个部位东西都弯了吧，这个曲轴是整体磨出的，烧变形了高速下不平衡不说先，就轴承在这状态下很快的坏，再说人工费也不便宜，这种批量生产的东西价格不高的，这样搞的可能没有原来的好用可靠，我还是觉得换掉的靠谱些。

x62w · 发表于 2013-5-30 23:22

$$$$$$$$ 发表于 2013-5-30 22:59
那么厚间隙，电镀估计是不可行了，都零点几毫米了，，

有一种工艺叫热喷涂，高速喷熔丝金属，常用 ...

电镀可以镀到0.5 0.6 都行，
问题是电镀是按厚度收钱的，
镀半个毫米，费用是相当的惊人。
喷涂可行，喷涂之前，将轴车一刀
尽量车粗糙一点，不够粗糙的话
挂1MM的螺距车一下

$$$$$$$$ · 发表于 2013-5-30 23:06

youku找了个视频

发这个怎么还成了灌水了，，，

$$$$$$$$ · 发表于 2013-5-30 22:59

那么厚间隙，电镀估计是不可行了，都零点几毫米了，，

有一种工艺叫热喷涂，高速喷熔丝金属，常用来修复轴颈，以前看一本书，就是介绍这个热喷涂的，大修发动机曲轴，喷完后，再车再磨，，，，这个肯定行，但是估计一般没有这条件，，，，

fjs502 · 发表于 2013-5-30 22:31

好像有一种冷焊机，补焊的厚度很小，可以找拉到看看

机械人家 · 发表于 2013-5-19 10:35

还是找发动机的轴瓦或推土机的轴套来镶丝修复,惯用的老办法,保证不"沾牙".

夜行侠 · 发表于 2013-5-19 07:51

谢谢楼上几位了，电焊打点也只能用氩弧焊，但是变形是一定会产生的，这是齿轮转轴怕搞废了，割缝垫铜皮可能比较保险了，毕竟没有损坏东西的可能性，那就割缝用着先吧。

西风独伫 · 发表于 2013-5-19 06:47

轴套割一条缝或割成两半，外面垫铜皮…

fobyellow · 发表于 2013-5-19 06:42

要求不高的话可以先用电焊打点，再车掉，我见到工厂的师傅修理锤式破碎机就是这样弄的

解连环 · 发表于 2013-5-19 00:49

不懂，帮顶！

夜行侠 · 发表于 2013-5-19 00:45

电镀我这没条件啊，垫铜皮我想过，但是单边才0.2的铜皮在高压力作用下可能很快没有了，毕竟和套不是一体的，现在的情况是每换向的时候轴在套里的间隙内跳上跳下，看着就不爽，真想做成调节间隙的锥度的。

xalf · 发表于 2013-5-19 00:37

垫薄铜皮，看行不，

溜溜达达 · 发表于 2013-5-19 00:29

能不能通过电镀的方法增加轴的直径，在精车或者磨一下

夜行侠 · 发表于 2013-5-19 00:23

如果没办法了我就把原来这个车出锥度，然后开缝，再车一个钢的外壳与床身的孔配合，里面的锥度和轴套的锥度一样，然后用螺钉压紧这个轴套，可以不断的消除磨损间隙，大家说这样好不好呢。

夜行侠 · 发表于 2013-5-19 00:18

想了一下，如果用发动机的轴瓦，把原先的这个轴承套车大点，放轴瓦进去后再车出所需的内径尺寸是否可行？

请教关于滑动轴承和轴的间隙问题

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