请问：1+1的E3D用7.4V锂电能不能吊机？

feda

好像ele卖的小旋风的配置都是11.1V的锂电。

永不低头

我飞的就是1+1的E3D机,感觉这机机重心平衡性能好,只要操作不失误都是平着落地很少摔机的

tiana999

huqian1971  在 2005-7-11 08:41 PM 发表:

1+13D抗摔能力如何？

机头和平尾需要加固下，1+1的飞机材料很特别，比一般的泡沫有韧性，还是比较耐摔的，我个人感觉在同类产品中性价比是很高的。

huqian1971

tiana999  在 2005-7-11 05:09 PM 发表:

呵呵！1+1的飞机我已经退役了两架了，而且7。4V1600MAH10C锂电飞的即轻松又经济，根本没必要用11V哦，
我的起飞重量325克，GS内转子减速，全动力拉力520克，电流12A，吊机时电流也只有6~8A，不会对电池有任何损害 ...

1+13D抗摔能力如何？

feda

tiana999  在 2005-7-11 05:09 PM 发表:

呵呵！1+1的飞机我已经退役了两架了，而且7。4V1600MAH10C锂电飞的即轻松又经济，根本没必要用11V哦，
我的起飞重量325克，GS内转子减速，全动力拉力520克，电流12A，吊机时电流也只有6~8A，不会对电池有任何损害 ...

谢谢天大将。看来7.4V完全可行！:em05:

一加一

是啊! 机翼面积不变 重量增加 翼载荷肯定要大些

tiana999

呵呵！1+1的飞机我已经退役了两架了，而且7。4V1600MAH10C锂电飞的即轻松又经济，根本没必要用11V哦，
我的起飞重量325克，GS内转子减速，全动力拉力520克，电流12A，吊机时电流也只有6~8A，不会对电池有任何损害，即使全动力12A电流对于这电池也不算过分。用11V固然动力更足，相同拉力下电流更小，但重量也增加不少，吊机时的电流也不会少多少，最关键的问题是若不能平衡充电，电池的损坏机率要比7。4V大的多，这样看来即不经济，也没必要。我还是建议350克以下的3D机用7。4V的高品质锂电比较合适，当然较重的飞机用11V飞才会爽喽！！呵！想听听其它玩3D模友的高见哦！！！:em05:

一加一

这款机适用减速动力,7.4V可以满足. 用11.1推重比更大 会有更大的富裕拉力.

转速

吊机还是用11V好，高电压小电流。对电机和电池都比较好。
平时练习可以用7。4V。

一加一

空机重量80克 一般整机安装重量在300克以下. 7.4V电池 容量超过1000mAh 就可以

tiana999

1+1的3D比小旋风要轻些，用7。4V锂电，起飞重量控制在350克以内，吊机没问题。