悬停电流的数据（803g）依然4006电机。

跳入死亡湖 · 发表于 2013-6-8 23:01

本帖最后由跳入死亡湖于 2013-6-14 13:44 编辑

规格（550轴距，4006电机，1147桨，803g自重）一直致力于高效长航时，不断的调试，，选择，，，修改。今天买个电流表可以检测飞机的电流数据了。总悬停6~8A，感觉效率还行，2200电池可以航线15分钟了现在（不是悬停）。（4006电机比2216沉。剩下的重量你懂的）强度VS重量

买了2216和飞腾18A，先换下40的电调，顿时轻了70g.

shuaiqishizuaa · 发表于 2014-8-17 10:22

几s的2200

试管小阿超 · 发表于 2014-8-17 01:41

陆地巡洋舰发表于 2013-6-15 13:05
1750克全重。 20分钟飞过。
4006四个配1147 ，哪吒套，中特为20电调，5000毫安3S。飞越4旋翼架子。20 ...

你的是4006 多少KV的？

试管小阿超 · 发表于 2014-8-17 01:35

huangban89 发表于 2013-6-9 22:46
我和车大神的一样比他重100来克 15 16分钟很正常带图传设备上去10分钟没问题

车大神是谁？

king6350 · 发表于 2014-8-17 00:46

刚刚入了4006，飞腾18 1147桨

我电池是3S5000的。看来不用换4S了

闪云_KD_FLYER · 发表于 2014-1-18 15:59

你换上2216的电机说不定比4006飞得更久

heihhhh · 发表于 2013-12-10 20:55

绝对是轻机器啊，飞飞会不会飘啊。

a972792280 · 发表于 2013-12-10 20:41

不错哦

ye781205 · 发表于 2013-12-10 20:29

本帖最后由 ye781205 于 2013-12-10 20:38 编辑

顶楼主，无刷电机又不是什么高科技的东西，技术都很成熟，要说单性能的话，
在定子尺寸级数kv一样的情况下，最便宜的和最贵的效率不会有10%的差距，亲自测试过40元的和700+的
同等级电机，发热（就是持续工作时间）对航模来说影响不大，因为电池续航。所谓动平衡的影响也并没有
有些人说的那么大，因为动平衡差距实在太小，整个飞机还不至于不能容忍这点精度误差。不要以为你这是好奇号。
其实最大的差距来自心理和面子。还有奸商的忽悠。

就跟hifi论坛的关于线材的论调是一样的（铁丝与几千元的线材谁敢盲听吗？）

精度，在航模领域大多数时候都是忽悠的手段而已，航模真的不需要多高的精度（当然是越高越好了）
但商家宣称的精度和力效只能看看，别当真！

业余爱好者 · 发表于 2013-10-27 17:27

楼主用的什么飞控

Fashion.咸蛋 · 发表于 2013-8-5 19:25

好帖

南极仙翁 · 发表于 2013-8-2 23:58

又恶习了。

跳入死亡湖 · 发表于 2013-8-2 21:36

mmaxliao 发表于 2013-8-2 20:22
请问1238桨用在这机架3S 5000mah电池，在不换桨的情况下F4006 与 A2216飞行哪颗电机的飞行时间比较长?

1238桨吧。4006力矩大些

mmaxliao · 发表于 2013-8-2 20:22

请问1238桨用在这机架3S 5000mah电池，在不换桨的情况下F4006 与 A2216飞行哪颗电机的飞行时间比较长?

乐天飞行 · 发表于 2013-8-2 19:53

跳入死亡湖发表于 2013-8-2 17:17
多谢，请问轴承你在哪买的，能否给个地址，密我

不是在淘宝上城里就有就买的轴承大全

跳入死亡湖 · 发表于 2013-8-2 17:17

乐天飞行发表于 2013-7-14 17:53
买五个是 2元一个买的多还便宜 4x9x4mm的底座的应该是4x8的

多谢，请问轴承你在哪买的，能否给个地址，密我

乐天飞行 · 发表于 2013-7-14 17:53

跳入死亡湖发表于 2013-6-9 08:34
恩，4006我现在连买带收已经有12个了，有几个轴承不框动的算是精品了。配1038没试过，1047的桨试飞过， ...

买五个是 2元一个买的多还便宜 4x9x4mm的底座的应该是4x8的

kikilka · 发表于 2013-6-22 17:38

刷卡太快发表于 2013-6-22 17:19
还是没明白。。我原先4旋翼1238浆，4006低kv，满载满电悬停15分钟。如果条件都不变，使用1147浆，悬停时间 ...

这要看4006的电流和拉力图了，有图表看最直观，不一定小桨就效率低，要看电机。拉力不同、电流不同、大桨不同都有可能对悬停时间造成影响的，不能一概用桨的大小来衡量，要看需要。我的4822 390KV最大可以上1447，拉力很大，为什么我还是用1238呢，1447固然拉力大，但是电流也要增大才能带动大桨，反观1238，我不需要那么大的拉力，1238也能满足。通过实验，同负载下，1447比1238悬停时间少3分钟。

刷卡太快 · 发表于 2013-6-22 17:19

kikilka 发表于 2013-6-20 23:01
4006最低好像也是690KV吧，什么碳桨的就算了，我还是相信APC，毕竟国产的碳桨无论做工和平衡性来说都是偏 ...

还是没明白。。我原先4旋翼1238浆，4006低kv，满载满电悬停15分钟。如果条件都不变，使用1147浆，悬停时间会减小还是增加？再如果换4个高kv的，带1238，或带1147，悬停时间会产生怎样的变化？（5000mah4s电池，满载超过1.5kg）

kikilka · 发表于 2013-6-20 23:01

刷卡太快发表于 2013-6-19 22:17
但是我一直用的低kv的配1238浆唉，没见哪里发热严重了，手动暴力飞也没问题，不过1238碳浆效率不如塑料的 ...

4006最低好像也是690KV吧，什么碳桨的就算了，我还是相信APC，毕竟国产的碳桨无论做工和平衡性来说都是偏低的，我不是鄙视国货，事情就是这样，10寸APC你用了就知道，效率挺高的。以前550用4006带1038APC，很好，带图传和发射。

kikilka · 发表于 2013-6-20 22:58

刷卡太快发表于 2013-6-19 22:21
4个4006+1238最大能带2kg的，不过效率是不高，50+%的油门才能悬停，我想知道4个4006高kv的+1147，最大能带 ...

10寸的APC吧，效率高。带个1238空机还行，带点东西电机很热。

悬停电流的数据（803g）依然4006电机。

主题

【站内推荐】 /1