今天早上飞BigLama，没降落好，Lama的第一次

SeRapHiw

早上和朋友抬着Big Lama出去飞。在楼门口刚开始调整油门的时候，发现直升机在离地的时候有地面共振现象，但在水泥地上还好，油门一过震动那个点很快就稳了。然后拉出去操场上试飞，前两个起落一切正常，飞机很稳。不过好像高转速下发动机力量似乎不太足。最后一次飞，出了事情，落地的时候直升机发生了严重的共振，大概有十来秒，主旋翼桨叶打到了尾桨，一个字...惨:em12:......这可是lama的第一次啊...

1.在门口试车调油门的时候，起飞和落地瞬间感觉飞机震动的厉害，但是还是可以操纵过来，起来后飞机相当稳定；
回头一看，右平尾掉了。谁也没有碰，估计是本来不牢固，加上震动就断了。尾梁是在操场落地的时候桨叶打到上面
直接就弯了，尾桨传动轴也弯了，后面几个焊在尾梁上的轴承直接就松掉了...

2.打坏的旋翼...静止状态下，怎么压旋翼都不可能碰到尾梁的...落地震动的时候却打到了能看出震动有多厉害...

3.旋翼阻尼器的固定螺栓被切断...旋翼直接就松了..

4.主旋翼头上的钢丝也硬生生被拉断了。。力量好大

5.主旋翼拉杆也脱掉了，应该是桨叶装尾梁的时候吧

6.尾杆操纵拉杆也断了...

7.倾斜盘锁位螺栓直接断掉...

8.自己做的起落架，飞机肚皮已经贴在地上了。

事后总结，一个比较主要的原因是起落架刚度不够，加上操场上的塑胶跑道有一定弹性，降落的时候稍微控制不好就出大问题；
此外机身的稳定度还要好好调调吧。

还可能会是什么造成这种震动现象？有经验的模友一起探讨探讨..:em00:

没好好搞这个机机的外形，呵呵 简陋了些凑合吧.
本来想找张原来好的时候的照片贴上来...一时没找到 回头再找找看。

另外我问了南京的hirobo，，他们没有进过这个直机，所以零件不好配,哪位模友有知道哪里
有的请透漏下信息，不胜感激呀！:em03:

[ Last edited by SeRapHiw on 2005-7-19 at 15:19 ]

lambozghini

我就会拧得很紧，但不至于锁死。但是飞行前注意要将大桨展开得比较直，至少视觉上，使飞机初次加速时不至于震动的太厉害！

yying

各位老同志，在飞行前是不是主桨螺丝要拧的稍紧些，以防止在咸速时主桨速度超过旋翼头（就是发动机的转速）的速度而发生事故呢？要是是的话应该拧多紧呢？

lambozghini

你的旋翼打到尾梁，不是因为大桨正压下打到的，应该是你锁大桨的那个螺丝锁得不是很紧，降落的时候震动，加上大桨头减速比桨快，加上有一点负螺距，所以大桨松脱达到尾梁的！
如果是飞3D机型，大桨速度比较高的时候，那根螺丝要锁得较紧才行，不然在空中做动作的时候，也有打尾管的可能！
共振就不好说，特别是你说的那么特殊的地面，你可以试试将负螺距调大一点！降落的时候尽量将飞机压下，应该可以减轻共振现象！

realcool

坏的不轻,上海天国模型有这样一个大LAMA具体可以问他们一下!
基本上就是这只: