正螺距12.2 负螺距11.2 求助！

tuo1982

求助该怎么调？

草子

中山答案标准哈！这帖收了！

摸摸模

是无副翼的吗，我用MB直接在总螺距上调即可以了，如果是有副翼的话就按正常对称调节，即开始PITCH曲线为0~50~100，PITCH调到12.2后再将曲线调为9~50~100就达到你要的角度了

dccc

嗯嗯，其实嫌麻烦的就调螺距曲线即可解决~但是前提保证50%油门是零度~

红色沙漠

中山正解

luopeixuan

conpin 发表于 2013-6-28 16:56
在50%油门时候，螺距为0的情况下，拧短舵机连杆，螺距不照样会变成不是0？！

调知斜盘舵机连杆后，50%油门肯定是不是0度啦！调了斜盘连杆后，要重新调好十字盘水平，重新调好0度螺距，之后你会发现正负最大螺距会回到+-12度落围！
详细可以参见论坛的大大“老羊”的帖子！

tuo1982

古堰飞雪 发表于 2013-6-28 17:39
不知道你是什么旋翼头，要是FBL的话，先保证SF臂中立点位置正确！ 还有就是什么三旋翼！我了解K8  G8这些不 ...

我用的就是龙卷风，螺距调到0度后，十字盘又不平了，
电子螺距尺放在桌子上归零还是陀螺仪上归零？

hs987654321

luopeixuan 发表于 2013-6-28 16:39
如果在50%油门时候，螺距为0的情况下，是必须通过拧短舵机连杆来解决！
除非你加大PIT的比率，让负螺距达 ...

最严谨来说，应该是
1 油门50，舵机臂水平
2 十字盘处于活动范围中间
3 螺距0度
调整连杆同时满足这三个，机器物理调节就最OK了

conpin

luopeixuan 发表于 2013-6-28 16:39
如果在50%油门时候，螺距为0的情况下，是必须通过拧短舵机连杆来解决！
除非你加大PIT的比率，让负螺距达 ...

在50%油门时候，螺距为0的情况下，拧短舵机连杆，螺距不照样会变成不是0？！

luopeixuan

hs987654321 发表于 2013-6-28 16:01
不一定是弄短舵机连杆，可能要弄短旋翼头连杆

如果在50%油门时候，螺距为0的情况下，是必须通过拧短舵机连杆来解决！
除非你加大PIT的比率，让负螺距达到12度（正螺距可能会达到13度），然后通过螺距曲线来解决！当然，如果你在50%油门下，不介意不是0螺距的情况，可以无视！

hjy

我也不懂，学习一下

tuo1982

hs987654321 发表于 2013-6-28 16:01
不一定是弄短舵机连杆，可能要弄短旋翼头连杆

是的，我就是调短旋翼头连杆弄好的。

yamizd

纠结这么点点差异……
我12 -10也一样飞

limingbo99

tuo1982 发表于 2013-6-28 15:48
现在调成了 正螺距11.8 负螺距 11.6请问各位大神，这样可以了吗？

不要纠结这点数据，大概相等就好了。虚位之类的东西会导致很多误差，别管了。

宝蓝手帕

tuo1982 发表于 2013-6-28 15:48
现在调成了 正螺距11.8 负螺距 11.6请问各位大神，这样可以了吗？

完全可以了。。。我的机子都没调成这么精准，飞3D时，手稍微动一下，什么都是浮云

hs987654321

luopeixuan 发表于 2013-6-28 11:58
斜盘舵机连杆，拧短3-5圈！
降低十字盘的高度即可！

不一定是弄短舵机连杆，可能要弄短旋翼头连杆

tuo1982

现在调成了 正螺距11.8 负螺距 11.6请问各位大神，这样可以了吗？

tuo1982

自己瞎弄又成了正螺距11度，负螺距12度了，晕。

WANGMS

luopeixuan 发表于 2013-6-28 11:58
斜盘舵机连杆，拧短3-5圈！
降低十字盘的高度即可！

正解!