时间短、不持久！求老中医们给把脉呀！

肚肚狼

ATG650机架
F4006电机（950kv）
1147桨
飞腾20电调
naza控
天7遥控
大力3s 4600mh电池
总重1500g+450g的果粒橙模拟负载！
起飞2分多钟就开始报警（设定报警电压3.7V）！

3s 2200mh电池,一起飞就报警！

不带果粒橙，空机起飞4600电池不到8分钟，2200电池不到5分钟！

这种情况啥也干不了啊！老手给看看问题出哪了？

另外落地后电调温度很高，有烫手的感觉！

小狼的尾巴

丶訫魂_Only 发表于 2013-7-27 13:31
我设置的报警电压是3.65落地后电压是3.8，，，他们也说太高了，，可以设置成3.55或3.6

负载电压与不负载的时候电压差比较大，这是电池内阻的问题。如果飞行时电流不大可以再低点。如果电池报警了，就赶紧降落，降落后电压升高正常。以电池空中飞行电压为准

小狼的尾巴

肚肚狼 发表于 2013-7-27 12:37
您的落地电压是多少？
我的是3.7v报警 落地3.95V，他们都说太高了！

3.6V报警，降落后回到3.65，格氏3S 30C

丶訫魂_Only

我设置的报警电压是3.65落地后电压是3.8，，，他们也说太高了，，可以设置成3.55或3.6

肚肚狼

小狼的尾巴 发表于 2013-7-27 11:52
顺便补充一下，我的是2810电机，kv900，1047桨，3S 4000mah，起飞在1.8左右，悬停13min，各种飞行8min

您的落地电压是多少？
我的是3.7v报警 落地3.95V，他们都说太高了！

小狼的尾巴

顺便补充一下，我的是2810电机，kv900，1047桨，3S 4000mah，起飞在1.8左右，悬停13min，各种飞行8min

小狼的尾巴

低kv适合长航时，但是机动性能不足。高kv适合高机动，但是续航时间不够。lz的kv值是一个比较均衡的kv值，不要和其他kv低于400的盘式电机比较续航时间，好好飞就行了。另一种方法就是。。。。减重，这是4旋翼解决问题很彻底的方法

孤侠独影

此机架配2216电机，1147浆足已。

蓝魔之夜

肚肚狼 发表于 2013-7-26 21:13
减重不太现实，哪样东西也不能少啊！看来只能“换”了，电机一换，电调、电池也留不住了！
新一轮的折腾 ...

主要是看你玩什么，，，不要一味的追求大，减重最主要的就是减机架，，电子设备也没什么办法减重，，你的机架估计有500克左右，，我其中一个机架只有90克，，所以很差的电机都能长时间巡航

kiki_sdj

你电池报警电压设得太高了，4.2V~3.7V只有0.5V的压降。这样飞么肯定报警的。

kiki_sdj

你电池报警电压设得太高了，4.2V~3.7V只有0.5V的压降。这样飞么肯定报警的。

耍流氓的小屁孩

不知道你怎么弄的配置，我们以前有个帖子里面专门有各种配置，不知道你看了没？里面就有4006的配置。
这个4006要上低kv值的，最好配4S。

ufofafa

当电池重量是整机重量的一半的时候 航时就不是问题了！

s4833470

肚肚狼 发表于 2013-7-26 21:13
减重不太现实，哪样东西也不能少啊！看来只能“换”了，电机一换，电调、电池也留不住了！
新一轮的折腾 ...

高人的总结还是对的

省钱就是费钱的开始

zlj223

貌似确实是450的动力上了650的机架。

我是DJI450风火轮机架，900kv 2216,APC 1047，Naza V2，5000mah 3S，飞航线20分钟无压力。

redarmy

路过帮顶～

穿开裆裤飞灰机

路过学习了

ancky

路过学习了

aweixinga

路过学习了

肚肚狼

蓝魔之夜 发表于 2013-7-26 18:56
有这几个问题，1、这个电机配这么重的起飞重量，肯定时间会很短，解决办法，减重，或者换电机。2、如果用22 ...

减重不太现实，哪样东西也不能少啊！看来只能“换”了，电机一换，电调、电池也留不住了！
新一轮的折腾又要开始了，我现在都有点发愁了，折腾倒是不怕，只是又要花钱，老婆又要嘟嘟了！