围观S800输出曲线、求解炸机原因！

老鬼 · 发表于 2013-8-25 16:52

配置简述：S800+EVO力臂+WKM+金属IMU+减震套件+Z15G+GH2+DUPU10400mah＋柏通1.5W发射＝7.1kg;
飞行环境：海拔1400米，微风，收星14颗，气温28度；
故障现象：飞场试飞一块电，10分钟，一切正常。详见附图曲线。
            再飞，时间3-4分钟，肉眼观察姿态基本正常，但声音有异常.....详见附图曲线；
            连续再飞（没有观察出上次飞行有异常），时间不到1分钟，高度约5-6米，掉高+巨烈晃动=约1米高炸机，损失浆一只....详见附图曲线；

求解问题：1、7.1kg是否超载？（全配置无法再减重量了！）；
            2、M1-M6平均输出31.5是否正常？（其它模友上图好象只有30）
            3、从输出曲线看出现故障时都是飞行中后期，输出曲线在35刻度线出现削波（意味着超过了电调的最大输出范围），是不是意味着因为电调、电机过热导致效率降低，进而尽管电调加大了调控幅度，依然不能维持姿态平衡，进而失态炸机？
            4、最后、最关键的问题是：到底是因为超载的原因呢？还是飞控的原因？

上图：

正常试飞时的输出曲线

第二次飞行，曲线异常，但未炸机...

第三次飞行,升高约5-6米，掉高+巨晃=炸机

shenlei1605 · 发表于 2013-8-31 08:11

djiwookong 发表于 2013-8-30 11:37
真不好说，你说充电器有问题，在没有断电的情况下充别的电池没问题，。。。。。

那一定是电池质量问题

djiwookong · 发表于 2013-8-30 11:37

shenlei1605 发表于 2013-8-30 11:22
安道理说平衡冲模式是对每节3.7伏锂电监视充电,如果那块到4.2伏就对那块停止充电,直到一起都 ...

真不好说，你说充电器有问题，在没有断电的情况下充别的电池没问题，。。。。。

shenlei1605 · 发表于 2013-8-30 11:22

djiwookong 发表于 2013-8-29 08:25
是平衡冲的。。。

安道理说平衡冲模式是对每节3.7伏锂电监视充电,如果那块到4.2伏就对那块停止充电,直到一起都4.2伏时停止充电,我估猜电池和充电器都有问题, (1.电池是内阻差别太大,超过充电器可控制范围. 2.充电器的截止电压有问题)

我是小学生 · 发表于 2013-8-29 15:28

学习中

我是小学生 · 发表于 2013-8-29 15:28

见识了

djiwookong · 发表于 2013-8-29 08:25

shenlei1605 发表于 2013-8-29 06:11
应该放平衡冲模式,每节4.2伏就截止,其他模式就没有这功能

是平衡冲的。。。

shenlei1605 · 发表于 2013-8-29 06:11

djiwookong 发表于 2013-8-28 17:32
我设置充电电压就是4.2V，在没有断电的情况下充别的电池就没事，可以说这个dupy电池。。。。。。

应该放平衡冲模式,每节4.2伏就截止,其他模式就没有这功能

Caballer · 发表于 2013-8-28 19:24

djiwookong 发表于 2013-8-28 17:32
我设置充电电压就是4.2V，在没有断电的情况下充别的电池就没事，可以说这个dupy电池。。。。。。

确实奇怪了没有换个充电器试试看？看来我运气还不错手里面全是DUPU的电池，都还没出问题。

djiwookong · 发表于 2013-8-28 17:32

Caballer 发表于 2013-8-28 16:42
冲到4.6V的时候你应该看看是某个电芯不对了，还是所有电芯都不对。按理说如果你设置了保护电压，充电器不 ...

我设置充电电压就是4.2V，在没有断电的情况下充别的电池就没事，可以说这个dupy电池。。。。。。

Caballer · 发表于 2013-8-28 16:42

djiwookong 发表于 2013-8-28 09:41
充电器没坏呀，在充电器没有断电的情况下，接着充别的电池，一切正常呀。。。。

冲到4.6V的时候你应该看看是某个电芯不对了，还是所有电芯都不对。按理说如果你设置了保护电压，充电器不应该冲到4.6V去的啊~

djiwookong · 发表于 2013-8-28 09:41

shenlei1605 发表于 2013-8-28 09:09
A6充电器直接充电不应该到4.6V应该到4.2v截止，要不你的充电器坏了

充电器没坏呀，在充电器没有断电的情况下，接着充别的电池，一切正常呀。。。。

老鬼 · 发表于 2013-8-28 09:13

imagic1981 发表于 2013-8-28 00:17
你这明显就是电池造成的炸机，低电压，电机出力不够，飞控强行控制平衡，我的HTEC的八旋翼上个月炸机也是少 ...

感谢！感谢分享宝贵经验！！！

shenlei1605 · 发表于 2013-8-28 09:12

大漠孤鹰发表于 2013-8-26 11:52
是不是2块电池并联比单块电池安全？

一样不安全，风险高一倍

shenlei1605 · 发表于 2013-8-28 09:09

djiwookong 发表于 2013-8-26 07:41
我这段时间一直在跟DUPY交涉，可是。。。。。
前段时间我在云南的时候，一块用了不到5次的4S的62000毫安 ...

A6充电器直接充电不应该到4.6V应该到4.2v截止，要不你的充电器坏了

imagic1981 · 发表于 2013-8-28 00:17

本帖最后由 imagic1981 于 2013-8-28 00:18 编辑

你这明显就是电池造成的炸机，低电压，电机出力不够，飞控强行控制平衡，我的HTEC的八旋翼上个月炸机也是少插一组电池，低电压姿态失控，冲到六楼办公室窗台上，搭了三支臂在窗台台沿上，这个时候实际耗电的只有五个轴的电机，就这么搭着在那儿停了三十秒左右，然后电池实在吃不住了，才翻滚坠地，就这么炸下来，我那组达普的电池有点过放了，回来小电流充回来，现在照用不误，达普电池质检把关不严，新买的电池起码得进行五次悬停五次航线后才正式服役。还有就是你弄个BB叫的小报警器上去，你这次炸机还会炸么？？？