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玻纤90 CMP F9F-8首航炸机視頻及相片

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楼主
发表于 2013-9-6 23:00 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
本帖最后由 terry581117 于 2013-9-6 23:03 编辑

中航F9F-8上周日(9/1)首航,重心及推力沒问題,上去后一直做副翼微调,忽左忽右,机体也一度搖搖晃晃,飞了约二分钟後垂直墬机,所幸接近地面時有稍拉平,損傷不严重,可修復!
这次墬机的方式跟五月底的CMP T-45一模一樣,当初搞不清楚為何炸机,因找不到原因,我另訂一台玻纤T-45一直不敢組,且就炸机情況问了很多人,无解!!这次終於发現原因,机子撿回來時赫然发現兩边副翼舵片hinge皆松脫,快乾交根本沒吃进去,手一拉整個hinge全抽出,我看以後還是插牙杄或大頭針安全些!
首航炸机視頻:



炸机后相片:









欢迎继续阅读楼主其他信息

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发表于 2014-6-3 03:20 | 只看该作者

34
发表于 2014-2-21 08:59 | 只看该作者
漂亮啊!
33
发表于 2014-2-20 17:30 | 只看该作者
terry581117 发表于 2014-2-19 20:50
The C.G. of CMP F9F-8 from Tim:
a little bit forward 4mm to wing edge than the manual recommendat ...

3q


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 楼主| 发表于 2014-2-19 20:50 | 只看该作者
xjjkuang1985 发表于 2014-2-19 20:02
刚入了一架 求重心

The C.G. of CMP F9F-8 from Tim:

a little bit forward 4mm to wing edge than the manual recommendation..
I take 90mm... (manual is 95-100mm)..



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 楼主| 发表于 2014-2-19 20:50 | 只看该作者
The C.G. of CMP F9F-8 from Tim:

a little bit forward 4mm to wing edge than the manual recommendation..
I take 90mm... (manual is 95-100mm)..

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发表于 2014-2-19 20:02 | 只看该作者



刚入了一架 求重心

29
发表于 2013-12-11 15:27 | 只看该作者
帮顶
28
发表于 2013-12-8 19:10 | 只看该作者
直接跳两分钟!
27
 楼主| 发表于 2013-12-8 16:06 | 只看该作者
淘寶上搜得到的,或是24天网也有卖
我的另一台T-45確实還在箱子里
CMP的T-45跟F9F-8都是我的最愛,第一台F9F-8墬毀後,我也是再入兩台,留一台未組
最近忙著玩CMP L-59跟哈比王玻璃钢MIG-15.  CMP的T-45我不但捨不得卖,還想明年再入一台不同塗裝的起來庫存呢!
26
发表于 2013-12-8 12:22 | 只看该作者
楼主另一台T45能割爱让给我吗?
非常喜欢,买不到
25
发表于 2013-9-8 08:00 | 只看该作者
路过帮顶
24
 楼主| 发表于 2013-9-8 00:03 | 只看该作者
SANY 发表于 2013-9-7 23:15
每次炸鸡 都要找到原因  很重要啊! 空难调查时必须的,否则还要再遇到同样的情况。 用纸铰链感觉不靠谱啊, ...

目前組好現役的L-59及F9F-8就試用大頭針
未組裝的T-45屆时再用铰链,十分谢谢您的宝貴建义

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发表于 2013-9-7 23:15 | 只看该作者
每次炸鸡 都要找到原因  很重要啊! 空难调查时必须的,否则还要再遇到同样的情况。 用纸铰链感觉不靠谱啊,用大头针 也有可能让纸铰链 在大力量下被拉破
22
 楼主| 发表于 2013-9-7 23:05 | 只看该作者
SANY 发表于 2013-9-7 20:40
楼主,中航的飞机因为副翼脱落而炸鸡的事件其实早就发生过,而没有引起你的重视,你还几的那个“中航T45开箱 ...

恩   吃一堑長一智
我的第一台玻纤---中航T-45,今年三月中首飞,到5/31以一樣的方式炸机,不像这次近地面時還拉平,炸得稀巴爛,无法得知原因,当天雖馬上又訂一台CMP T-45,但直到这次F9F-8炸机前都不知道原因,一直也還沒開箱組装
这次很幸運,那麼高摔下僅轻微損伤,重要的是找出了原因,等於救了我現有的3台90玻纤机


21
发表于 2013-9-7 23:04 | 只看该作者
这机型不好飞是事实哦,舵量不宜大,太灵活了,熟悉以后再加舵量!!!
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发表于 2013-9-7 20:40 | 只看该作者
楼主,中航的飞机因为副翼脱落而炸鸡的事件其实早就发生过,而没有引起你的重视,你还几的那个“中航T45开箱”的帖子吗?他的飞机就是因为副翼脱落而炸鸡。 玻璃钢,轻木机翼的飞机,副翼最好还是用铰链固定好, 舵机拉杆扣也要注意检查,我的F16就因为这个舵机拉杆扣脱落,一个水平尾翼不受控制,螺旋炸鸡。  

吃一堑张一智, 玻璃钢的飞机,不能再按照泡沫机的习惯装机了。
19
发表于 2013-9-7 18:24 | 只看该作者
用502撒 应该能给你吃得很牢固
18
发表于 2013-9-7 14:17 | 只看该作者
楼主能找到原因,还是不错的,你这个问题是大家值得注意的一个问题。我有遇到过,副翼两边中立时都是平的,但最大舵量时就不平,后来才发现原来副翼的合页松了,没量成事故,也是万幸,之前还带故障飞过很多次。玩SU35的朋友们也注意检查检查。
17
 楼主| 发表于 2013-9-7 11:16 | 只看该作者
本帖最后由 terry581117 于 2013-9-7 11:27 编辑
杀手洪 发表于 2013-9-7 02:26
求飞场详细地址我上来找你飞

具体位置我不会描述,是在東莞谢崗--常谢路,下次我注意一下那里的地名再告訴你




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