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三角翼试飞,惨!

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楼主
发表于 2005-8-26 19:37 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
高速三角翼,今天中午首次试飞,心里一直比较忐忑,不知道能不能飞上去,表现如何。



起飞:




出手:





加油门:




高飞:





结局:




原因:








事故分析:

这个人哪,就怕得意,这一得意,就容易忘形,连天线都忘了拉……  不过话又说回来了,这该死的4VF干吗做的功率这么大,飞出去快100米了,速度和高度都上来了才NO控……


总结:

这台三角翼的造型自我感觉尚可,翼展比较小,左右动作非常灵活,机身比较长,俯仰反应较迟钝,(我的发射机4VF,如果用好控,把副翼和升降设置不同的舵量应该能解决这个问题),飞行时声音惊人,速度也比较惊人,目测估计在70以上,肯定不到100,主要原因应该是做得比较厚,阻力较大,下一版尽量做得薄一些应该有更好的表现。

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27
发表于 2005-8-29 11:38 | 只看该作者
哥们!你的设计快赶上火jian了吧?
26
发表于 2005-8-28 17:06 | 只看该作者
原帖由 xunicheng 于 2005-8-27 11:32 发表
你没试过怎么会知道稳定不稳定呢?从我试飞的情况来看,以我不太熟练的手来说,完全能够适应。要求飞行稳定还是飞电滑吧。



:em06::em06:
25
 楼主| 发表于 2005-8-28 15:53 | 只看该作者
嗯,看来还要再进点桨了。
24
发表于 2005-8-28 14:03 | 只看该作者
我觉得第二个方案比较爽啦,效率好。再不济也得4530,用4025的桨推力损失大了点。
23
发表于 2005-8-28 13:46 | 只看该作者
原帖由 xunicheng 于 2005-8-28 08:23 发表



嗯,第一次试飞,想让推力大一些,昨天找出来一堆GWS的4025,换上试一试。


用4025桨可以很省电,用11V锂电池组时,飞行时的实际工作电流在4A左右,转速23000转。推力200克左右,飞行比较温柔。

使用GWS的5030桨,会用很好的推力。用11V锂电池组时,飞行时的实际工作电流在6A左右,转速21000转。推力在350克左右。

你使用15C的锂电池组,建议你使用GWS的5043桨,用11V锂电池组时,飞行时的实际工作电流在8A左右,转速18600转左右。推力在380克左右。可以飞得很疯狂了。
22
发表于 2005-8-28 12:22 | 只看该作者
原帖由 xunicheng 于 2005-8-28 12:20 发表
小点不要紧了,有200多克的推力就足够了,电流小了很多啊!

那已经达到这个电机的极限转速了。
21
 楼主| 发表于 2005-8-28 12:20 | 只看该作者
小点不要紧了,有200多克的推力就足够了,电流小了很多啊!
20
发表于 2005-8-28 09:21 | 只看该作者
4025太小了点哦
19
 楼主| 发表于 2005-8-28 08:23 | 只看该作者
原帖由 gxlzhdx 于 2005-8-27 23:59 发表
雷达黄色5045桨在高速下使用效率不是很好,建议你很其它的桨试试。



嗯,第一次试飞,想让推力大一些,昨天找出来一堆GWS的4025,换上试一试。
18
发表于 2005-8-27 23:59 | 只看该作者
雷达黄色5045桨在高速下使用效率不是很好,建议你很其它的桨试试。
17
发表于 2005-8-27 23:56 | 只看该作者
原帖由 傻乎乎的猫 于 2005-8-26 21:01 发表
也是啊,这个电调转速高点就不爽。

用普通的电调(PWM 8KHZ)的跑高速没有问题的。这个电机的结构是9N10P的,制作时已经考虑了高速这个问题,最高可以跑24000转。使用GWS的4025以上的桨,使用电压在12V以下时,不可能会出现失速的咳嗽的问题。其实,外转子电机如果是9N6P结构的,最高可以跑到40000转,一般情况下,这个转速已经足够使用了。
16
发表于 2005-8-27 23:43 | 只看该作者
原帖由 xunicheng 于 2005-8-26 19:51 发表
另外:gxlzhdx兄,这只电机今天出现了一次怪现象,从静止猛推油门到最大,电机发出非常大的吱吱声,但是桨却转得很慢,不知道是不是我的老版电调的问题。慢慢加油就没有这个问题。

断电后重新启动电调看看,如果问题解决,可能是电调的程序暂时出错了。

[ 本帖最后由 gxlzhdx 于 2005-8-27 23:44 编辑 ]
15
 楼主| 发表于 2005-8-27 11:32 | 只看该作者
你没试过怎么会知道稳定不稳定呢?从我试飞的情况来看,以我不太熟练的手来说,完全能够适应。要求飞行稳定还是飞电滑吧。
14
发表于 2005-8-27 11:28 | 只看该作者
原帖由 xunicheng 于 2005-8-27 08:26 发表



实际试飞除了操控比较灵敏,没发现横向稳定性有什么问题,后略大了做电钻滚非常过瘾,嗬嗬!



遇到阵风的时候横向稳定吗?轴向稳定吗?:em15::em15:
13
发表于 2005-8-27 10:37 | 只看该作者
你这个机子和高超音速的空天飞机很像了。
12
 楼主| 发表于 2005-8-27 08:26 | 只看该作者
原帖由 logicalmetal 于 2005-8-26 23:29 发表
不仅仅是俯仰的问题,横向稳定性也会有问题的



实际试飞除了操控比较灵敏,没发现横向稳定性有什么问题,后略大了做电钻滚非常过瘾,嗬嗬!
11
发表于 2005-8-26 23:29 | 只看该作者
不仅仅是俯仰的问题,横向稳定性也会有问题的
10
 楼主| 发表于 2005-8-26 23:04 | 只看该作者
原帖由 logicalmetal 于 2005-8-26 22:02 发表
怎么看你的飞机都后掠角过大了吧?



你说得对,后掠角的确过大了,画图的时候参考了FB22的主翼,后略48度,裁板的时候用三角板随手一量画了个45度,下次考虑后略小一些,现在机长太长了俯仰比较迟钝。
9
发表于 2005-8-26 23:00 | 只看该作者
原帖由 rwater 于 2005-8-26 22:45 发表
草帽比三角翼还cool:em06:



:em15::em15::em26::em26::em06::em06:
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