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用t8fg和t14sg的朋友,麻烦进来解答一下油门反向的问题

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楼主
发表于 2013-10-24 14:33 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
看了些帖子,知道futaba和jr的油门是反向的,太危险了。
想请问大家,是用《linkage menu》里的《reverse》(舵机反向)把它调转过来,还是用《system menu》里的《h/w set》里的《h/w reverse》手柄反向把它调转过来?

注:不知道t8fg有没有《system menu》里的《h/w set》里的《h/w reverse》手柄反向的功能

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10
发表于 2013-10-25 15:49 | 只看该作者
高端货,没用过。
9
 楼主| 发表于 2013-10-25 12:59 | 只看该作者
CK4237 发表于 2013-10-25 00:38
5樓全對,但要注意,如果在 MODEL TYPE 頁內設定過機翼( WING )後,一定要重新設定過油門反向,才可以接通機子 ...

嗯,这个我也留意到了,也是非常危险的事情!!futaba怎么搞的,埋那么多隐患在,都不改一下

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发表于 2013-10-25 00:38 | 只看该作者
guanlingfei 发表于 2013-10-24 16:29
用这个就行  《reverse》(舵机反向  舵机反向就行

5樓全對,但要注意,如果在 MODEL TYPE 頁內設定過機翼( WING )後,一定要重新設定過油門反向,才可以接通機子的電源,如果沒有重設油門反向,一接電源,機機會全速前進,非常危險,切記!!
7
 楼主| 发表于 2013-10-24 22:23 | 只看该作者
futaba太顽固,太不安全,如果我当时第一个控买了t8fg,玩450直升机,肯定出事了,太危险了
6
发表于 2013-10-24 16:36 | 只看该作者
本帖最后由 也想飞好 于 2013-10-24 16:39 编辑

增加新机 后系统自动设置为3通道反向,是为了一上电就进入电调和油门行程设置。但是对很多人确实让人感到很不习惯,甚至出状况。
设置 在《linkage menu》里的《reverse》(舵机反向)把3 通道设为反向就行了。


5
发表于 2013-10-24 16:29 | 只看该作者
用这个就行  《reverse》(舵机反向  舵机反向就行
4
发表于 2013-10-24 16:09 | 只看该作者
有这个
3
发表于 2013-10-24 15:17 | 只看该作者
用futaba的同学回答吧
沙发
发表于 2013-10-24 15:10 | 只看该作者
我是舵机反相调的
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