5iMX.com 我爱模型 玩家论坛 ——专业遥控模型和无人机玩家论坛（玩模型就上我爱模型，创始于2003年）

标题: 有朋友来信;你对那个创意二等奖的 珈蟌怎么看？ [打印本页]
作者: redsock2009    时间: 2013-10-25 09:33
标题: 有朋友来信;你对那个创意二等奖的 珈蟌怎么看？
想知道航空大佬林左鸣的联系信箱，但到现在也无果，倒是有朋友来信问；你对那个创意二等奖的那个 直升机  珈蟌怎么看？怎么看？前面说了评论别人的作品搞不好就是得罪人说了第一和第二也是迫不得已，本不打算再评论，可朋友来信问了，不说点什么就对不住这位朋友了，本贴以为，这件作品富有创新性，其得分应该远高于Z字飞行器！现在看不到这件作品的具体说明，但在那天的答辩会期间，曾经近距离看到过这架直升机，当时问座在一起的一位也待答辩的选手，你能看出这件作品的创新处吗？他说了；不就是是把操纵件放在中间吗，意思不大，怎么不大？把动力及操纵全放在两桨之间（共轴），可腾出机身空间装负载，而共轴之间本来就有的阻力空间被充分利用，飞行阻力有了整流罩可以降低，这意义不小！可以说这样的设计到目前为止没有在媒体及他处看到，至少本人没有看到，虽然本人不具有代表性，但本人长时间关注过直升机，并且设想过这样的设计，最后演化为“倒挂金钟”方法，因此看到后马上就能说出其意义，而且确实是到目前为止没有看到过类似设计，应该高过Z字，而且创新性绝对应该是高分，

作者: 特斯拉的天空    时间: 2013-10-25 10:46
不懂，，，帮顶。。。
作者: redsock2009    时间: 2013-10-26 09:25
特斯拉的天空 发表于 2013-10-25 10:46
不懂，，，帮顶。。。

其实很好懂，仔细观察一下卡式直升机的共轴结构，就会发现这是一种充分利用现有资源的思路，同时还能简化机构部件，当然是不是有利可图就得要有功力了。，

作者: redsock2009    时间: 2013-10-31 13:35
(, 下载次数: 46)
看看这个，就知道作者的用心了！
作者: redsock2009    时间: 2013-11-5 10:58
现在就是不知道安庆公司的这个机子是不是把动力也安装到了桨间包舱里了？




欢迎光临 5iMX.com 我爱模型 玩家论坛 ——专业遥控模型和无人机玩家论坛（玩模型就上我爱模型，创始于2003年） (http://bbs.5imx.com/) Powered by Discuz! X3.3