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神秘失控 发表于 2013-11-2 18:21 对于并联电路,特点是 各支路电流之和等于总电流 ,各支路两端电压都相等,且都等于总电压 总结一句 话 ...
御风七海 发表于 2013-11-2 17:43 六只4822的电机用3S飞起来,难度有点大。
御风七海 发表于 2013-11-2 17:36 那就把电池串起来吧。
ivcm 发表于 2013-11-2 17:29 就是串联的 因为390Kv电机适用于6S电池 两块3S电池并联只是增加了容量并没有增加电压 两块并联依然是 ...
神秘失控 发表于 2013-11-2 17:15 呵呵,这样啊,学习了,看样子是电池选择的有问题呀
785818788 发表于 2013-11-2 17:24 Kv390的电机3s的电池电压是不是低了点?串联电池试试!
ivcm 发表于 2013-11-2 16:32 原因似乎已找到 由于两块电池并联只增加了容量 电压却没增加还是11.1V 所以飞不起来因为 恒力390Kv的电 ...
神秘失控 发表于 2013-11-2 14:25 猜测,电调问题,建议重新校准电调油门形成
神秘失控 发表于 2013-11-2 15:11 没用过铂金的,这个还是要参考说明书里的,不好意思,我也无能为力
ivcm 发表于 2013-11-2 15:10 现在开控 油门再打到最高,全机上电,电调是鸣123 接着一声(滴)是什么意思?
神秘失控 发表于 2013-11-2 14:57 换控按理来说都要重新校准的 具体的方法参见网页http://www.hobbywing.com/uploadfiles/sx/file/Manual/ ...
ivcm 发表于 2013-11-2 14:51 好赢铂金30A 换过控 我现在用的14sg 换控需要重新校准电调吗
神秘失控 发表于 2013-11-2 14:47 额,。什么电调?
ivcm 发表于 2013-11-2 14:46 拿来的时候已经把电机和电调装好了
神秘失控 发表于 2013-11-2 14:44 详情参见电调说明书
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