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楼主
发表于 2013-11-2 14:01 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
本帖最后由 ivcm 于 2013-11-2 16:32 编辑

飞越690架子, V2控   apc1238浆  两块精灵11.1V电并联(关闭了电压保护)  恒力390Kv电机     所有调试完成,开控上电推油门到最大  不起飞!
感度150 150 140 130 140 140
检查了 浆的方向  检查了六个浆 风都是往下吹


原因似乎已找到 由于两块电池并联只增加了容量  电压却没增加还是11.1V   所以飞不起来

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 楼主| 发表于 2013-11-2 18:28 | 只看该作者
神秘失控 发表于 2013-11-2 18:21
对于并联电路,特点是     各支路电流之和等于总电流 ,各支路两端电压都相等,且都等于总电压 总结一句 话 ...

六个电机是390Kv的  支持6S电    两个3S并联  缺乏动力

25
发表于 2013-11-2 18:21 | 只看该作者
对于并联电路,特点是     各支路电流之和等于总电流 ,各支路两端电压都相等,且都等于总电压 总结一句 话 在并联 电路中 电压不变                                     V总=V1=V2, 电流等于各个支路电流总和I总=I1+I2 得出一个结论,两块电池并联 之后,电压不变,容量会增加
六只4822的电机用3S飞起来大,但是用2500mah的飞机起来,短
24
 楼主| 发表于 2013-11-2 17:56 | 只看该作者
御风七海 发表于 2013-11-2 17:43
六只4822的电机用3S飞起来,难度有点大。

懂了  非常感谢

23
发表于 2013-11-2 17:43 | 只看该作者
六只4822的电机用3S飞起来,难度有点大。
22
 楼主| 发表于 2013-11-2 17:38 | 只看该作者
御风七海 发表于 2013-11-2 17:36
那就把电池串起来吧。

有一块6S 5200的电池  还没上   您的意思就是两块11.1V的电池并联用于恒力4822 390Kv电机是不行的对吧?

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发表于 2013-11-2 17:36 | 只看该作者
ivcm 发表于 2013-11-2 17:29
就是串联的 因为390Kv电机适用于6S电池   两块3S电池并联只是增加了容量并没有增加电压   两块并联依然是 ...

那就把电池串起来吧。

20
 楼主| 发表于 2013-11-2 17:31 | 只看该作者
神秘失控 发表于 2013-11-2 17:15
呵呵,这样啊,学习了,看样子是电池选择的有问题呀

应该是这样吧 我在猜测

19
 楼主| 发表于 2013-11-2 17:29 | 只看该作者
785818788 发表于 2013-11-2 17:24
Kv390的电机3s的电池电压是不是低了点?串联电池试试!

就是串联的 因为390Kv电机适用于6S电池   两块3S电池并联只是增加了容量并没有增加电压   两块并联依然是11.1V  根本达不到6S的22.2V
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发表于 2013-11-2 17:29 | 只看该作者
785818788 发表于 2013-11-2 17:24
Kv390的电机3s的电池电压是不是低了点?串联电池试试!

串联的话,容量就太小了,精灵的电池才2500左右

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发表于 2013-11-2 17:24 | 只看该作者
Kv390的电机3s的电池电压是不是低了点?串联电池试试!
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发表于 2013-11-2 17:15 | 只看该作者
ivcm 发表于 2013-11-2 16:32
原因似乎已找到 由于两块电池并联只增加了容量  电压却没增加还是11.1V   所以飞不起来因为 恒力390Kv的电 ...

呵呵,这样啊,学习了,看样子是电池选择的有问题呀

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 楼主| 发表于 2013-11-2 16:32 | 只看该作者
神秘失控 发表于 2013-11-2 14:25
猜测,电调问题,建议重新校准电调油门形成

原因似乎已找到 由于两块电池并联只增加了容量  电压却没增加还是11.1V   所以飞不起来因为 恒力390Kv的电机是用6S电   



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 楼主| 发表于 2013-11-2 15:39 | 只看该作者
神秘失控 发表于 2013-11-2 15:11
没用过铂金的,这个还是要参考说明书里的,不好意思,我也无能为力

谢谢

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发表于 2013-11-2 15:11 | 只看该作者
ivcm 发表于 2013-11-2 15:10
现在开控 油门再打到最高,全机上电,电调是鸣123  接着一声(滴)是什么意思?

没用过铂金的,这个还是要参考说明书里的,不好意思,我也无能为力

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 楼主| 发表于 2013-11-2 15:10 | 只看该作者
神秘失控 发表于 2013-11-2 14:57
换控按理来说都要重新校准的
具体的方法参见网页http://www.hobbywing.com/uploadfiles/sx/file/Manual/ ...

现在开控 油门再打到最高,全机上电,电调是鸣123  接着一声(滴)是什么意思?

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发表于 2013-11-2 14:57 | 只看该作者
ivcm 发表于 2013-11-2 14:51
好赢铂金30A  换过控  我现在用的14sg  换控需要重新校准电调吗

换控按理来说都要重新校准的
具体的方法参见网页http://www.hobbywing.com/uploadfiles/sx/file/Manual/HW-01A-PL.pdf

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 楼主| 发表于 2013-11-2 14:51 | 只看该作者
神秘失控 发表于 2013-11-2 14:47
额,。什么电调?

好赢铂金30A  换过控  我现在用的14sg  换控需要重新校准电调吗


9
发表于 2013-11-2 14:47 | 只看该作者
ivcm 发表于 2013-11-2 14:46
拿来的时候已经把电机和电调装好了

额,。什么电调?

8
 楼主| 发表于 2013-11-2 14:46 | 只看该作者
神秘失控 发表于 2013-11-2 14:44
详情参见电调说明书

拿来的时候已经把电机和电调装好了

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