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关于车模发动机改海模发动机

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楼主
发表于 2013-11-26 12:36 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
我主要想问一下,水冷怎么做?原来发动机缸头是圆形的,我想外面直接围一层铜皮,做好防漏,通上道水管一进一出,这样应该不会烧了气缸吧?

或者直接绕上细铜管来通水降温,会不会烧呢?

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发表于 2013-11-28 10:44 | 只看该作者
老贾的观念是对的,我上次去北 京到春伟那里玩时他也给我这样说的。
10
发表于 2013-11-27 21:23 | 只看该作者
现在我们基本不买船机了,一般都是买车机来用,一般同款机器,如果价位差不多的话船机的配置要比车机低,如果配置差不多的话船机会比车机贵很多。
9
 楼主| 发表于 2013-11-27 17:06 | 只看该作者
是指气缸头吗?那玩意估计不好找。。而且价格不菲吧,我要最低的成本改造哈。。。土炮!!
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发表于 2013-11-27 11:33 | 只看该作者
水冷套子配上更好
7
发表于 2013-11-27 11:27 | 只看该作者
当然有现成的水冷套子配上更好
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发表于 2013-11-27 09:33 | 只看该作者
换个水冷的盖子
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发表于 2013-11-26 21:22 | 只看该作者
有专门的水冷盖的,几十元一个,取下原来的散热头,换上水冷盖就可以了
4
发表于 2013-11-26 17:13 | 只看该作者
買個改裝專用水冷頭,幾分鐘辦好,好戲在化油器。

3
 楼主| 发表于 2013-11-26 15:52 | 只看该作者
渝耐久 发表于 2013-11-26 13:03
我记得早在七·八十年代。我们船上的发动机就是用细铜管缠着来做水冷。

这样哥就晃心鸟。。。。

沙发
发表于 2013-11-26 13:03 | 只看该作者
我记得早在七·八十年代。我们船上的发动机就是用细铜管缠着来做水冷。
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