WKM飞控掰杆后电机转速感觉非常快

yklee · 发表于 2013-12-4 10:55

WKM 最新固件，双天5010KV390，之前装1555桨翻过（掰杆就起来了），6S5000电池

换了飞越1155测试，手动模式感觉掰杆转速就非常的高，已经在调参里面设置了怠速最低

油门通道没有反，很奇怪的问题，我有点怀疑是不是电机的KV错了

yklee · 发表于 2013-12-5 16:11

ehvclry 发表于 2013-12-5 09:52
新买的电机和电调？还是老设备只是升级了固件？如果是新买的电机和电调建议校准下油门。

谢谢提醒，校准油门行程是常识，我应该不会忘记

我是小学生 · 发表于 2013-12-5 10:34

围观各位大神

ehvclry · 发表于 2013-12-5 09:52

yklee 发表于 2013-12-5 09:38
能不能看完帖子再回复我，兄弟

新买的电机和电调？还是老设备只是升级了固件？如果是新买的电机和电调建议校准下油门。

yklee · 发表于 2013-12-5 09:38

飞驰天下发表于 2013-12-5 08:20
朋友怠速大了，调小点

能不能看完帖子再回复我，兄弟

飞驰天下 · 发表于 2013-12-5 08:20

朋友怠速大了，调小点

yklee · 发表于 2013-12-5 08:14

imagic1981 发表于 2013-12-4 23:42
铂金40A到现在还没听说过和WKM不匹配的情况，和XXX6倒有过不匹配的现象，上OSD数据吧，大家分析分析

有这种事情？我一直就是这样的搭配，两年了，很正常啊

imagic1981 · 发表于 2013-12-4 23:42

铂金40A到现在还没听说过和WKM不匹配的情况，和XXX6倒有过不匹配的现象，上OSD数据吧，大家分析分析

爱不释手' · 发表于 2013-12-4 18:27

爱不释手' 发表于 2013-12-4 18:25
是全部调整一遍，从遥控飞控还有油门行程，为了安心的飞麻烦点还是值得的.

不过感觉还是电调的问题

爱不释手' · 发表于 2013-12-4 18:25

yklee 发表于 2013-12-4 12:53
校准油门行程？

是全部调整一遍，从遥控飞控还有油门行程，为了安心的飞麻烦点还是值得的.

yklee · 发表于 2013-12-4 18:01

imagic1981 发表于 2013-12-4 12:59
用的啥电调呢？？？

双天5010电机，铂金40A电调，WKM飞控

yklee · 发表于 2013-12-4 18:00

plaaf杰发表于 2013-12-4 12:55
有可能是飞控的怠速油门大了，调小一点试下

帖子里面说了，已经调到最低了

imagic1981 · 发表于 2013-12-4 12:59

用的啥电调呢？？？

plaaf杰 · 发表于 2013-12-4 12:55

有可能是飞控的怠速油门大了，调小一点试下

yklee · 发表于 2013-12-4 12:53

爱不释手' 发表于 2013-12-4 12:13
这个情况我类似也试过也是1555的桨叶后来我校准电调和飞控遥控全部都来了一遍之后就没事了

校准油门行程？

爱不释手' · 发表于 2013-12-4 12:13

这个情况我类似也试过也是1555的桨叶后来我校准电调和飞控遥控全部都来了一遍之后就没事了

imagic1981 · 发表于 2013-12-4 11:30

看电机匝数呗，低KV的电机匝数是比较多的，还有就是单独校准一下电调油门试试看，单个电机扳杆看转速，再翻那就是飞控的问题了

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