那是一个雾霾笼罩的早晨，（成都现在的空气质量也不好了啊）。打开窗户，灰蒙蒙的一片，连小区对面的楼房已近看不清楚了。心想这下好了，下午一定会出太阳，可以去飞一把（一般大雾的早晨，下午都会有太阳的，个人总结的经验呵呵~）！下午天空放晴，携家眷运动版F4U和轻木SR22来到保税区飞场。今天的人还挺多的，各路魔友聚集。先上SR22热身。连干7个电后感觉良好！接着上海盗，头个电，飞的很稳。简单飞了一下航线，连续起降了几次后。平稳降落。换电池继续飞。第二个电飞的比较骚了。全程满油，俯冲、筋斗、横滚、低空通场、倒飞低空通场等等速度秒涵道！（秒70涵道6S A4飞机本人亲测）。满油3分钟后准备降落。开襟翼。放起落架，对准航道收油，降高度，保持下沉率，稳杆GOOD 飞机平稳轻吻大地。完美！！！由于是后三点的飞机（飞过的都知道一般是跑不直的），落地后需用垂尾来校正方向。由于速度还是有点快（毕竟是运动版的）在修正方向的过程中前轮受力较大。哦豁！左侧起落架就崴断了。由于海盗追求的像真起落架，所以在起落架收放的时候有一个90度转向的过程，要完成这个过程需在起落架钢丝上钻孔，插入一卡子，致使起落架此处不能受大力，稍微一崴就容易断裂！我就是这样的！
后续：经过和十月航空的磋商，双方达成了共同维护起落架的一致意见。并签署了无条件更换起落架等事宜！双方在一片热烈祥和的气氛中结束了本次会晤！
再次感谢十月航空 ，相信品牌的力量。十月的售后真是没话说！
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发表于 2013-12-30 19:52
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