花牌电调确实不稳定

liqiuchen · 发表于 2014-1-9 14:03

设了普通定速，同样的油门曲线，有时转速特别高，有时又正常，奇葩！

老金 · 发表于 2014-1-11 00:05

121589025 发表于 2014-1-10 12:23
这样一来就麻烦了，有6P电机9P电机12P电机，KV值更是无穷，电调如何判断？除非只用他自家的花牌电机来 ...

很好的问题！
不过作为用户我还真不介意具体是怎么实现的，把这个交给技术团队去吧，要不还要他们干嘛

conversews · 发表于 2014-1-10 20:29

用的50安定速，有时插电启动转速爆高，明显不正常，只得重新拔插，才可能恢复正常。

121589025 · 发表于 2014-1-10 12:23

本帖最后由 121589025 于 2014-1-10 12:25 编辑

老金发表于 2014-1-10 09:23
这个坛子里花痴不少。。看在我手头也有六个花牌电调的份上，给老高提高建议，那个让人又爱又恨的gov stor ...

这样一来就麻烦了，有6P电机9P电机12P电机，KV值更是无穷，电调如何判断？除非只用他自家的花牌电机来预设转速值，其它品牌的电机不给兼容。

julytj · 发表于 2014-1-10 11:13

我刚开始用50A定速，还不清楚怎么用，普通模式0 50 50 50 50，这时候是否启动电调定速呢？还是要切到3d模式油门65一条线和75一条线？
启动定速以后 65的定速油门是不是不等于非定速状态下的65油门？
定速以后65油门和75油门，转速还是有变化的吗？我是空电机试的，怎么感觉电机没有什么转速变化呢？

stylevip · 发表于 2014-1-10 09:55

小草无依发表于 2014-1-9 21:48
Gov. store：定速模式是较为高级的定速方式。其特点为该主旋翼速度将会被存储，以便以后每次启动时主旋 ...

你这个说法，怎么和老高的不一样啊，说是做定速的时候，Act. Freewheel 要设置成ON，然后定速设置完成了，再设置成OFF啊，和你说的刚好相反。

遥望长空 · 发表于 2014-1-10 09:41

老金发表于 2014-1-10 09:23
这个坛子里花痴不少。。看在我手头也有六个花牌电调的份上，给老高提高建议，那个让人又爱又恨的gov stor ...

这建议好

老金 · 发表于 2014-1-10 09:23

andy1gao 发表于 2014-1-9 23:34
在调机，拔了马达线，或者启动没成功后，电调报6声警报的玩家注意看一下解释：

拔了马达线，是因为电 ...

这个坛子里花痴不少。。看在我手头也有六个花牌电调的份上，给老高提高建议，那个让人又爱又恨的gov store，新的花牌可不可以就预设一个100%定速值，比如50A的就选2800，，3000也成，说到底，不就是要给电调一个对应于100%油门的转速值么，新的想法我再更新到新浪里博客里： http://blog.sina.com.cn/s/blog_3eb4862e0101j8rf.html

yaoyaosam · 发表于 2014-1-10 09:05

学习，学习！！！

michael8585 · 发表于 2014-1-10 07:46

gov store具体怎么设置？是不是还要买个测速传感器？

andy1gao · 发表于 2014-1-9 23:34

灰机哥哥发表于 2014-1-9 21:11
调机拔了电机线调好后接上电电机就要报警了必须重新校准油门行程那又得来学习模式心脏真的受不了 ...

在调机，拔了马达线，或者启动没成功后，电调报6声警报的玩家注意看一下解释：

拔了马达线，是因为电调认为你曾经缺相过，会提示你检查马达和连接器。。
启动不顺畅，通常是在启动功率开的太小的情况和一些马达启动电流需要较大导致的。

以上的警报声，不需要重新校准。只需要：油门最高位，接电池，听到连续叫了，直接拔电。。叫3-5下就可以了。。。
注意不能等叫完。会进入遥杆设置模式。

或者连接设置卡，通下电即可消除报警声！！

谢谢大家的支持！！

椰zzwyz · 发表于 2014-1-9 22:37

帮顶

小草无依 · 发表于 2014-1-9 21:48

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

小草无依 · 发表于 2014-1-9 21:46

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

woaisandi · 发表于 2014-1-9 21:35

学习学习什么是 gov. store

灰机哥哥 · 发表于 2014-1-9 21:35

本帖最后由灰机哥哥于 2014-1-9 21:36 编辑

neohack 发表于 2014-1-9 21:16
在室外。。还好。。习惯了。。我实际的飞行比记忆的时候低很多～～

麻烦你再把设置的详细过程说下谢谢尽量说清楚点
还有如果需要重新校准油门后是否还需要接设置卡重来呢? 还是只记忆那步就可以了还有一个问题比如我的电池C数不同那我应该用哪个电池来学习呢? 满电还是?

灰机哥哥 · 发表于 2014-1-9 21:33

121589025 发表于 2014-1-9 21:19
即便是这样，我想这也只会影响飞行时最高油门线的转速低于电调记忆值而上不去，实际飞行中也不会调到10 ...

我是新手老炸机老调机所以每次要去重新设置的话感觉真的好麻烦还是用普通的算了

121589025 · 发表于 2014-1-9 21:19

本帖最后由 121589025 于 2014-1-9 21:23 编辑

灰机哥哥发表于 2014-1-9 21:13
不上大桨电机转速高很多的

即便是这样，我想这也只会影响飞行时最高油门线的转速低于电调记忆值而上不去，实际飞行中也不会调到100%油门那么高，只不过我设的75%油门并不是75%的转速罢了，实际转速会更低一些。这样的定速效果已经很满意了，N久以前掉转而甩尾的情况一去不返。

af24-70f1.8g · 发表于 2014-1-9 21:17

YGE直接用VBar定速了

neohack · 发表于 2014-1-9 21:16

灰机哥哥发表于 2014-1-9 21:11
调机拔了电机线调好后接上电电机就要报警了必须重新校准油门行程那又得来学习模式心脏真的受不了 ...

在室外。。还好。。习惯了。。

我实际的飞行比记忆的时候低很多～～

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