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汽油机大不着火、是什么原因

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楼主
发表于 2014-1-14 18:05 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
26CC汽油机、刚刚开始发现的时候是像供油不足、熄火、就把化油器拆下来洗洗、装上去以后就打不着火了、我也是新手、估摸着自己对摩托车的化油器的了解、就洗了一便、
      在打不着火的情况下,以为是点火器坏了、于是就买了个点火器、还是打不着、请老手帮帮忙、小弟谢谢了

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24
 楼主| 发表于 2014-1-17 16:59 | 只看该作者
小宇宙 发表于 2014-1-16 00:47
什么时候拿来我帮你看下。加我的群石狮飞翔模型协会
128894132

哟西、

23
发表于 2014-1-16 00:47 | 只看该作者
什么时候拿来我帮你看下。加我的群石狮飞翔模型协会
128894132
22
 楼主| 发表于 2014-1-15 18:08 | 只看该作者
小宇宙 发表于 2014-1-15 11:14
我回了,无法启动有可能拉缸。你那样配油,我看就晕晕了。我现在没在那个群里了。

来自iphone客户端

没有拉缸、我检查过了、看不见火花

21
发表于 2014-1-15 11:14 | 只看该作者
唐小唐发表于2014-01-15 08:08:57


学习中{:1_56:}
我回了,无法启动有可能拉缸。你那样配油,我看就晕晕了。我现在没在那个群里了。

来自iphone客户端
20
 楼主| 发表于 2014-1-15 08:08 | 只看该作者
myisdk 发表于 2014-1-14 20:21
首先检查化油器膜片泵能不能正常泵油。记住不能给CDI加电。来回转动曲轴。给膜片泵变动的气压动力。油会从 ...

学习中

19
 楼主| 发表于 2014-1-15 08:07 | 只看该作者
myisdk 发表于 2014-1-14 20:23
你拆了打不着。有可能是膜片泵的泵膜装反了,也有可能是负压孔装错了

膜片正确、可以正常供油

18
 楼主| 发表于 2014-1-15 08:05 | 只看该作者
zhen_sr 发表于 2014-1-14 18:41
用论坛里所谓资深模友的话说:因为不是日本产的;

呵呵,说个笑话,鄙视下部分哈日的模友;

点火正时、是不是就是活塞顶到最顶上、感应器对准飞轮的磁铁、和摩托车的一样、

17
 楼主| 发表于 2014-1-15 08:04 | 只看该作者
小宇宙 发表于 2014-1-14 22:12
引擎又发动不了吗?你怎么没在群里求助

群里说、没人懂、飞翔去了广东、没好意思打电话

16
 楼主| 发表于 2014-1-15 07:58 | 只看该作者
myisdk 发表于 2014-1-14 20:23
你这个是飞艇还是伞翼动力啊

气垫船用

15
发表于 2014-1-14 22:12 | 只看该作者



引擎又发动不了吗?你怎么没在群里求助
14
发表于 2014-1-14 20:36 | 只看该作者
路过
13
发表于 2014-1-14 20:30 | 只看该作者
什么东东
12
发表于 2014-1-14 20:25 | 只看该作者
你这个是飞艇还是伞翼动力啊
11
发表于 2014-1-14 20:23 | 只看该作者
你这个是飞艇还是伞翼动力啊
10
发表于 2014-1-14 20:23 | 只看该作者
你拆了打不着。有可能是膜片泵的泵膜装反了,也有可能是负压孔装错了
9
发表于 2014-1-14 20:21 | 只看该作者
首先检查化油器膜片泵能不能正常泵油。记住不能给CDI加电。来回转动曲轴。给膜片泵变动的气压动力。油会从油箱往化油器流。直到化油器口有油滴。就可以了。然后检查CDI 能不能跳火。加上电池。拔下高压冒。使曲轴上的触发磁铁来回略过霍尔。CDI内可跳火。检查油针。一般初始值 L 退回1.5 H退回1.75 左右。可以着车。扣上高压冒。就可以启动了。启动后热车转速稳定后再细调油针
8
发表于 2014-1-14 20:14 | 只看该作者
汽油机省心啊。好调
7
发表于 2014-1-14 20:02 | 只看该作者
不懂 帮顶.
6
发表于 2014-1-14 19:30 | 只看该作者
应该是油针没有调好!
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