今天首飞我的新年礼物-T45涵道

zhou_uestc · 发表于 2014-1-23 20:40

最近几天比较忙，先是做了个SU37腰推板板机，然后又赶着做了架80CM翼展的北极星水机，都是要赶在过年前做好，春节出去旅游时好带出去飞。把这两架飞机拖拖拉拉的做好以后，昨天和今天把我新买的新年礼物--天盛T45涵道飞机摸出来，装好，再不装好就要过年了。今天装完以后都下午4点半了，赶快拉到北新飞场去试飞几盘。下面上图

zhou_uestc · 发表于 2015-11-12 11:38

34232311 发表于 2015-11-10 00:50
哥想请问你2800 4s电不会头重?我2600 4s 64黑旋风感觉没力啊..

64的黑旋风本来就不够给力，这个飞机配的是70的黑旋风

34232311 · 发表于 2015-11-10 00:50

zhou_uestc 发表于 2014-1-23 20:51
说说我的感受吧
我专门为这个T45买了个黑旋风的70涵道，但是买回来发现装不上，黑旋风的唇口太大了 ...

哥想请问你2800 4s电不会头重?我2600 4s 64黑旋风感觉没力啊..

lty9648606 · 发表于 2014-5-21 00:46

好看

zhou_uestc · 发表于 2014-5-20 20:34

zhou_uestc 发表于 2014-5-20 20:31
本T45的后轮是用的塞丝纳的后起落架，自己从中间锯断，分成两部分，用螺丝上到木片上，木片粘到机翼的下 ...

这架飞机至今还完整的在服役，不过话说，这个飞机真没什么优点，也没什么缺点。以后炸了不会再买这个飞机了

zhou_uestc · 发表于 2014-5-20 20:31

紧急迫降发表于 2014-5-20 20:23
请问楼主t45所谓起落架是哪儿配的？

本T45的后轮是用的塞丝纳的后起落架，自己从中间锯断，分成两部分，用螺丝上到木片上，木片粘到机翼的下面，还挺结实，
前轮是在沧狼模型买的接口孔直径3mm的减震起落架，一根3mm的电机轴当轴，很好用的。

紧急迫降 · 发表于 2014-5-20 20:23

请问楼主t45所谓起落架是哪儿配的？

170159230 · 发表于 2014-4-11 17:50

楼主能否加我QQ，指导一下我的T45如何安装，让我少走弯路 253184832

170159230 · 发表于 2014-4-11 13:47

今天我的T45道货，不懂安装，求指教

lt101 · 发表于 2014-4-7 23:57

炸香机 · 发表于 2014-4-6 11:02

不错祝爽飞

qmfy6688 · 发表于 2014-4-6 10:50

zhou_uestc 发表于 2014-4-5 23:17
回楼上，A4的舵量，其他舵量都是100%，副翼舵量我设置的80%，100%我也飞过，不是特别灵活的。不需要设置E ...

学习了，谢米哥

zhou_uestc · 发表于 2014-4-5 23:17

qmfy6688 发表于 2014-4-5 15:52
米哥，看了你的回复立马买了个A4和丙烯涂笔，回来直接黑旋风都不用锯唇口，学你改塞斯纳起落架。这个飞 ...

回楼上，A4的舵量，其他舵量都是100%，副翼舵量我设置的80%，100%我也飞过，不是特别灵活的。不需要设置EXP！黑旋风涵道桶壁上的加强筋不用割掉。飞机机头和主翼不需要碳杆加强的，就用飞机自带的碳管就行了。挺好飞的一挂飞机哈，又便宜。不过机头那个塑料整流罩你可以用透明胶布裹一下，那个容易烂。其他都没太多需要改动的地方，起落架你改了当然是最好了。垂尾可以不用开了。

qmfy6688 · 发表于 2014-4-5 15:58

本帖最后由 qmfy6688 于 2014-4-5 20:38 编辑

zhou_uestc 发表于 2014-4-4 23:40
顺便说一句，虽然T45装机以后没测试过推力，但是很明显，我的T45有1.2Kg重，A4有1。3KG重，但是T45的推力却 ...

还有黑旋风涵道桶壁上的加强筋用不用割掉？另外装a4这个飞机还有什么注意的地方？谢谢

qmfy6688 · 发表于 2014-4-5 15:52

zhou_uestc 发表于 2014-4-4 23:39
问题确实有点儿多，我就来一一回答你的问题吧，F18确实是款好飞机，我朋友把他的F18送给我了，我也飞过了 ...

米哥，看了你的回复立马买了个A4和丙烯涂笔，回来直接黑旋风都不用锯唇口，学你改塞斯纳起落架。这个飞机你设置多大的舵量？exp设置吗？电池延长线和电机延长线需要吗？说明书里标识重心了没有？飞机机头和主翼需要碳杆加强吗？

zhou_uestc · 发表于 2014-4-4 23:40

顺便说一句，虽然T45装机以后没测试过推力，但是很明显，我的T45有1.2Kg重，A4有1。3KG重，但是T45的推力却没有A4的推力强大（实际试飞的感觉）

zhou_uestc · 发表于 2014-4-4 23:39

qmfy6688 发表于 2014-4-4 20:14
米哥，我这几天考虑还是入个f18，听说是最好飞的70涵道机，黑旋风70和80a电调也买了。t45太麻烦了，不过 ...

问题确实有点儿多，我就来一一回答你的问题吧，F18确实是款好飞机，我朋友把他的F18送给我了，我也飞过了N个起落了，F18确实好飞，翼面积比较大，浮力好，但是比较飘得，对于涵道战斗机来说，浮力不好的话很不好飞，浮力太好很了，也不太好，收了油门在天上飘起，半天不落下来也不是个好事儿，哈哈，我个人觉得A4比F18要好点儿，浮力不大不小，刚好合适。我的T45就是把黑旋风的唇口给锯成你上面的照片的样子。我专门测试过了，在锯唇口前，吹称推力1。7KG，声浪比较明显，锯掉唇口以后，吹称1.5KG推力，声浪的声音明显不如锯掉唇口前好听了，声音变得有点尖了。
A4装机前吹称是1.7KG，就是手拿涵道吹称的情况下，装了机以后，吹称有1.3KG，T45我没测试机后的吹称推力了。
T45飞机还是有个缺点，就是驾驭得不好的话，降落容易蛙跳，不过我还好，驾驭得比较顺手，比较少于蛙跳，但是A4基本上降落无压力，从没出现过蛙跳现象。

qmfy6688 · 发表于 2014-4-4 20:14

zhou_uestc 发表于 2014-1-27 22:26
这位兄台，我实在忍受不了原厂送的那个涵道桶的声音及推力了（吹称1KG推力）
今天我把黑旋风拿来测试了 ...

米哥，我这几天考虑还是入个f18，听说是最好飞的70涵道机，黑旋风70和80a电调也买了。t45太麻烦了，不过专门我买了个迷你电磨，以后对付挖泡沫的活也简单些。起落架参考你改为塞斯纳的经验做。
看到你的帖子了，你说a4比t45还好飞，你朋友说建议你入一个f18你就会忘了曾经的伤痛，呵呵，不知道你可有意入f18。
再一个，帖子里那位模友说没动黑旋风的任何地方装了t45,他也是用电磨打磨的，把飞机涵道安装的位置前后都切开，我想是不是先把飞机切为三截，打磨好泡沫后再粘回去，这个办法也可行。
你黑旋风唇口都割了还是留了一部分？留一部分是不是对推力没有影响？有模友切唇口一部分的一张图您看看，他说只切了一点对推了没什么影响。
想知道你装机后的推力有多大？很多问题，呵呵，谢谢

whm1275 · 发表于 2014-1-30 00:50

米哥T45视频~~ 呵呵呵

zhou_uestc · 发表于 2014-1-28 22:51

qmfy6688 发表于 2014-1-28 11:36
感谢您的心得分享！根据您的数据锯掉唇口后推力损失200g，这样比改装收放增加的重量都多，而且对声浪也有 ...

我有两位朋友的T45一个是本来就没有唇口，到是容易上进去，另外一个朋友是锯掉了唇口。祝福你年后能成功把黑旋风涵道装进去。能不锯唇口是最好的

今天首飞我的新年礼物-T45涵道

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