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又一种新型航空发动机

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楼主
发表于 2014-2-2 21:20 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
本帖最后由 donaldshp 于 2014-2-2 21:29 编辑

没事看优酷,第一次见这种发动机,看上传日期还是两年前的。看这结构机械磨损应该不小,效率不高。






欢迎继续阅读楼主其他信息

12
发表于 2014-2-11 08:22 | 只看该作者
同意2楼观点。
11
发表于 2014-2-10 10:41 | 只看该作者
这个应该算是构思发动机吧,确实磨损很大
10
发表于 2014-2-10 09:56 | 只看该作者



这发动机10年前就有了我只见过燒甲醇的没见过烧汽油的甲醇的好多没活塞环


9
发表于 2014-2-9 01:16 | 只看该作者
不好
8
发表于 2014-2-8 22:56 | 只看该作者
我感觉活塞环容易对口,造成没有压缩! 个人观点, 再有就是感觉气缸的磨损要比常规型活塞发动机的气缸磨损大!
7
发表于 2014-2-3 13:30 | 只看该作者
路过
6
发表于 2014-2-3 12:28 | 只看该作者
能有这种构造的想法很不错,这就是创意了。
5
发表于 2014-2-3 12:28 | 只看该作者
能有这种构造的想法很不错,这就是创意了。
4
发表于 2014-2-3 11:33 | 只看该作者
活塞的材料是个问题,还有那个连杆有些细了,还要更粗的,但是粗了又会使惯性增大,构思很好,但是对材料的要求很高啊
3
发表于 2014-2-3 10:11 | 只看该作者
估计也就是一个构思而已。
沙发
发表于 2014-2-3 00:01 | 只看该作者
我是认为这个东西是不成立的
1,因为中间那个栓,导致气密性没有现在的气缸好
2,气缸轴中空磨损多,容易坏
3,气缸的设计比现在的要重,效率低下
4,还是2行程的,效率又要低点
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