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X7F尾轴问题,是个案还是就是这样设计的?

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楼主
发表于 2014-2-14 23:04 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
新入的X7F折腾的不轻
飞了不到10次,尾轴中联那里就松动了2次,幸苦起飞前会细心检查,不然上天的话就是直接自旋炸鸡。
晚上回家拆开后才发现,X7F自带的尾轴的孔开的不深,导致M3止拽螺丝不能完全锁入,再强的螺丝胶也扛不住,飞几个起落就会松
换了买的尾轴配件,发现开孔很深,M3螺丝能完全锁入,加上螺丝胶,怎么飞都不会脱落。
X7F的尾轴,不知道是这样设计的,还是有问题?希望GAUI能重视下




左边是X7F自带的,右边的是新买的配件

欢迎继续阅读楼主其他信息

10
发表于 2014-2-17 03:11 | 只看该作者
幸好X7F缺货,,,
9
发表于 2014-2-16 01:19 | 只看该作者
这就是赚钱之道
8
发表于 2014-2-15 14:58 | 只看该作者
楼主强大,顶帖!
7
发表于 2014-2-15 09:01 | 只看该作者
X3这个地方的孔也很小
6
发表于 2014-2-15 01:57 | 只看该作者
X3刚装,这个地方的孔也很小,有没有人出过问题啊?
5
发表于 2014-2-15 00:39 | 只看该作者
路过!看看!!!
4
发表于 2014-2-15 00:10 | 只看该作者
回楼主,这应该只是生产批料不同的差别,您这些应该都是原装轴。

我建议在轴要接触尾中联的面上,抹上一些螺丝胶再安装,然后顶丝再沾多一点螺丝胶锁上。

这个位置确实蛮容易松动,任何直升机都一样,我甚至会用R48缺氧胶固定这个螺丝,因为这个部分都是金属,未来如果我想取下,直接喷火灯伺候即可。

楼主每次飞行必定检查,这是好习惯,值得嘉许!
3
发表于 2014-2-14 23:12 | 只看该作者
我的X3 孔也小,明天拆了  改一下
沙发
发表于 2014-2-14 23:11 | 只看该作者
顶一个

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