120D02S升级金属倾斜盘问题

flashya

今天买了个原厂的金属倾斜盘装上试飞了下，低速悬停的时候机身抖的很厉害，转速上去点就会好点，换上塑料倾斜盘就没这个问题了，请坛子的高手帮忙分析分析是什么原因

wssddpy

天空888 发表于 2014-3-8 18:44
找个盒子什么的，要比大浆高，然后在大浆的位置做个基准点，然后把另一只浆转过来，如果位置一样，说明大 ...

学习了！

wssddpy

金属件如果不对称的话比较难调。塑料的有弹性，变形后会变回来，不会不对称

Lsw

天空888 发表于 2014-3-10 07:50
大浆螺丝稍微紧一下，大浆在浆夹里不能随意来回动的，要稍微有点卡住的样子，也不能太紧哦，不然大浆转的 ...

感謝,回去試試！

Lsw

flashya 发表于 2014-3-8 20:45
7E我没弄过 不是很懂，如果有油门锁定的话 推拉油门3个舵机都会同时升高和降低的。。

原來我把油門鎖定的螺距調成零度了,哈哈！

天空888

Lsw发表于2014-03-09 21:59:57


我用了這個方法,較正後比我原來調亂了的好多了,但打升降和副冀後還是有點小斗！還有方法效正嗎？感謝分享！

大浆螺丝稍微紧一下，大浆在浆夹里不能随意来回动的，要稍微有点卡住的样子，也不能太紧哦，不然大浆转的时候甩不开的。
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Lsw

天空888 发表于 2014-3-8 18:44
找个盒子什么的，要比大浆高，然后在大浆的位置做个基准点，然后把另一只浆转过来，如果位置一样，说明大 ...

我用了這個方法,較正後比我原來調亂了的好多了,但打升降和副冀後還是有點小斗！還有方法效正嗎？感謝分享！

Lsw

天空888 发表于 2014-3-9 08:31
打了油门锁定，螺距也锁死了，怎么会动呢！
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原來如此,多謝回復！

天空888

Lsw发表于2014-03-08 19:51:53



為什麼打了油門鎖定後,推拉油門三舵機不會動的？

或許7e没有這個功能，還是我不懂設定呢？

打了油门锁定，螺距也锁死了，怎么会动呢！
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flashya

Lsw 发表于 2014-3-8 19:51
為什麼打了油門鎖定後,推拉油門三舵機不會動的？

或許7e没有這個功能，還是我不懂設定呢？

7E我没弄过 不是很懂，如果有油门锁定的话 推拉油门3个舵机都会同时升高和降低的。。

Lsw

xu1288 发表于 2014-3-8 17:00
重新找平十字盘水平，对频时保持脚架在水平地面。起飞看向那边飘，就调整升高半圈，再试。如果还是高低浆， ...

但如果'改了腳架,飛機是向前頃的,機尾已離地3cm,是否可以同樣的做法做法？

Lsw

flashya 发表于 2014-3-8 16:41
先对频对上 ,打开熄火开关 把油门拉到50%  再把2片主桨都放前面或者后面，2片桨应该平行并垂直于主轴

為什麼打了油門鎖定後,推拉油門三舵機不會動的？

或許7e没有這個功能，還是我不懂設定呢？

Lsw

天空888 发表于 2014-3-8 18:44
找个盒子什么的，要比大浆高，然后在大浆的位置做个基准点，然后把另一只浆转过来，如果位置一样，说明大 ...

好方法,感謝分享！

天空888

Lsw 发表于 2014-3-8 12:37
用什麼方法來效准高底䊢的,以前的貼紙也看過了,但好像沒有提到舵臂動過後的效准,自己動了一下,發覺螺 ...

找个盒子什么的，要比大浆高，然后在大浆的位置做个基准点，然后把另一只浆转过来，如果位置一样，说明大浆在同一个水平面内！没有高低浆！次方法比用螺距尺准的多！

xu1288

重新找平十字盘水平，对频时保持脚架在水平地面。起飞看向那边飘，就调整升高半圈，再试。如果还是高低浆，再测上边舵机连杆是否长度一致。楼上的也是一种有效测试方法，但也是需要调整水平斜盘后，才能比较出来。

flashya

Lsw 发表于 2014-3-8 12:37
用什麼方法來效准高底䊢的,以前的貼紙也看過了,但好像沒有提到舵臂動過後的效准,自己動了一下,發覺螺 ...

先对频对上 ,打开熄火开关 把油门拉到50%  再把2片主桨都放前面或者后面，2片桨应该平行并垂直于主轴

flashya

天空888 发表于 2014-3-8 07:56
我也有点，后来调了下大浆，（有一点高低浆），还有就是大浆上的贴纸裂开了，撕掉就好了！
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嗯 今天看了下 果然是有高低桨 调好后症状消失 谢谢

老玩

关注中

Lsw

用什麼方法來效准高底䊢的,以前的貼紙也看過了,但好像沒有提到舵臂動過後的效准,自己動了一下,發覺螺距亂了,現在都是斗斗的,救教啊！！！