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150才是小鸡动力之王

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发表于 2014-4-5 20:15 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式





这几天沉迷于977,配件买了一些唯独没有尾电机
只好玩回150.一上手还是感觉150太JB爆了,天黑准备走时候,刚好抓到2个小孩。叫帮忙拍了一个


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50
发表于 2015-3-2 12:57 | 只看该作者
两儿童的解说很有趣
49
发表于 2014-12-23 22:10 | 只看该作者
特帅呆王子 发表于 2014-12-22 22:55
那是翻+自旋的动作,很简单的。练好各个方位的控制感觉。加上自旋就可以。
请注意这不算自旋翻

  做到这么行云流水挺难啊
48
 楼主| 发表于 2014-12-22 22:55 | 只看该作者
那是翻+自旋的动作,很简单的。练好各个方位的控制感觉。加上自旋就可以。
请注意这不算自旋翻
47
发表于 2014-12-22 22:28 | 只看该作者
请问lz, 25秒开始的动作咋做的啊,叫啥?
46
 楼主| 发表于 2014-12-22 18:53 | 只看该作者

T8FG不行,要T8J 和14SG才行。
45
发表于 2014-12-22 15:07 | 只看该作者
t8fg的控能用吗?
44
发表于 2014-12-20 21:51 | 只看该作者
感谢分享
43
发表于 2014-4-24 19:48 | 只看该作者
视频在哪?看不到!
42
发表于 2014-4-24 09:24 | 只看该作者
哇靠,高手哦。
41
发表于 2014-4-23 21:17 | 只看该作者
飞的很不错!赞一个!
40
发表于 2014-4-20 19:30 | 只看该作者



技术牛啊

39
发表于 2014-4-16 15:55 | 只看该作者



看見樓主這樣飛 150 ,確實把我毒到,也想買架回來試試!

38
发表于 2014-4-14 14:13 | 只看该作者
不错不错。
37
发表于 2014-4-14 08:55 | 只看该作者
看这地怎么有点像广州南站那边啊。
36
发表于 2014-4-14 08:36 | 只看该作者
本帖最后由 TheNox 于 2014-4-14 08:48 编辑

其实个人觉得大部分人不习惯2S的原因
是新入门的人驾驭不了,而能驾驭的老手都有1s小机或是只飞大级别的了
2S的确爽,只是市场定位尴尬些,只有少数钟爱小级别机子的人才会花2倍于多数1S机型的价格购置2S机
而2S机的动力摆在这里,炸损、所需的零件材质、调试经验都不是1s同日而语的
有些人看到MCPX BL炸鸡碎一地,只会觉得这机不耐炸而已
却不知道BL的大部分结构都比市面上的1s机粗壮,不切熄火炸鸡却仍然如此的深层原因
当然,降低齿比,加长尾管可能会更温柔接近1S,但我认为这样一台2S机就失去了它的独特之处了,在1S价格战之中仍然找不到一块立足之地
反不如拥有自己的特点,只卖给懂得的人
我想亚拓就是这么定位的
35
 楼主| 发表于 2014-4-13 09:51 | 只看该作者
本帖最后由 特帅呆王子 于 2014-4-13 09:53 编辑

大部分不习惯2S的动力。。他们的说法是贼!
其实是控不住
如果150把齿轮比降低,加长尾管。就合适大众化了。
34
发表于 2014-4-13 07:18 | 只看该作者
国内能把这个抄了,价格给力绝对大卖
33
 楼主| 发表于 2014-4-13 03:06 | 只看该作者
416786163 发表于 2014-4-13 01:12
150的炸鸡成本有多高?

150非常跟手,不会无缘无故的炸鸡。所以基本炸鸡都是即时熄火。飞了几个月只是扫大齿5个,其他无一损伤!
32
发表于 2014-4-13 01:12 | 只看该作者
150的炸鸡成本有多高?
31
发表于 2014-4-13 00:05 | 只看该作者
顶。。。。。。。
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